Honda Flush DX / Flush S
全長×全幅×全高：1500×555×990mm
ホイールベース：1090mm
シート高：690mm
車両重量：51kg
ホンダが1983年12月に発売「フラッシュ」は、軽量・スリムな車体による俊敏な走りと、新感覚のスタイルを追求したスクーターモデル。
軽快感かつダイナミックなデザインが特長で、ヘッドライトとボディカウルを一体化することでフロアスペースを拡大し、ゆとりある乗車姿勢を提供していた。
車両重量51kgの軽量な車体に、最高出力5.0PS/6500rpmを発生する空冷2ストロークエンジンを搭載。超ワイドレシオのVベルト式無段変速と相まって、滑らかな走行フィーリングと、坂道でも余裕を持って走れるトルク特性を実現している。
防振リンクを使ったエンジンマウントや、ショック吸収性を高めたサスペンションなど、走行性能と快適性を高めるための工夫も採用。加えてグリップ性能に優れたタイヤなどを採用することで、スポーティな走りも両立させた。また、上位グレードの「S」タイプにはタコメーターが標準装備されていた。
メンテナンス面でも、補水不要で液漏れしないMF（メンテナンス・フリー）バッテリーを搭載。オートチョークとCDI点火装置を組み合わせるなど、始動性および整備性が大幅に向上していたのも特徴だ。
カラーバリエーション
シルバー（フラッシュS）
レッド（フラッシュS）
ブラック（フラッシュS）
イエロー（フラッシュDX）
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シルバー（S）
レッド（S）
ブラック（S）
イエロー（DX）
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- レッド（S）141
- ブラック（S）433
- イエロー（DX）141
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エンジン形式：空冷2ストローク単気筒
総排気量：49cc
最高出力：5.0PS/6500rpm
最大トルク：0.57kgf・m/6000rpm
燃料タンク容量：3.0L
変速機形式：Vベルト式無段変速
ブレーキ前・後：機械式ドラム・機械式ドラム
タイヤサイズ前・後：3.00-8-2PR・3.00-8-2PR
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