ホンダ「スぺイシー」（1982年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】

Honda SPACY
当時価格：15万9000円（デラックスタイプ）／17万6000円（カスタムタイプ）

1982年5月に発売されたホンダ「スペイシー」は、当時の日本で唯一の4サイクルスクーター。4サイクルエンジンの特長である経済性、静粛性、耐久性を活かすことを目的として開発された。

エンジンは、優れた実績を持つスーパーカブのエコノパワーエンジンをベースとした強制空冷4サイクル49cc単気筒。5.0馬力を発揮する。

新設計の3速フルオートマチックミッションとスクーター初となるCVキャブレターの採用により、低速から高速までスムーズな走行を実現し、さらに110.0km/L（30km/h定地走行テスト値）という優れた燃費性能も発揮した。

デザインは、近未来イメージを強調するトライアングルフォルムを基調に、シャープで質感の高いスタイリングを構成。広いフロアスペースと、大きく低いシートにより、ゆとりのある乗車空間を生み出している。

足まわりには、フロントに油圧式ボトムリンククッション、リアに油圧ダンパー付サスペンションを搭載し、ソフトでしっとりとした乗り心地を実現した。

デラックスよりも1万7000円高のカスタムタイプでは、スクーター初となるマイクロコンピューター搭載の液晶デジタルスピードメーターやエコノモニター、ツートーン電子ウインカーアラームなど、多彩な機能を搭載。

加えて50ccスクーター初の電圧計・トリップメーターなど、エレクトロニクスを用いた数々の先進装備が採用されていた。

カラーバリエーション

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エンジン形式：空冷4ストローク単気筒
総排気量：49cc
最高出力：5.0PS/9000rpm
最大トルク：0.42kgf・m/7500rpm
燃料タンク容量：5.0L
変速機形式：自動遠心クラッチ3速AT
タイヤサイズ前・後：3.00-10-2PR・3.00-10-2PR