ホンダ「CB750 ホーネット」の「Eクラッチ」モデルが発表！ 国内導入に期待したい1台【2026速報】

ホンダ「CB750 ホーネット」欧州仕様・2026年モデルの特徴

ホンダ「CB750 ホーネット」にEクラッチ搭載モデルが追加

イタリア・ミラノで開催されている「EICMA 2025」の会場で、ホンダ「CB750 ホーネット」の2026年モデルが発表された。

「CB750 ホーネット」は、2025年2月から国内販売を開始しているミドルスポーツネイキッド。軽量・コンパクトな車体に、91PSを発揮する754ccの水冷4ストSOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載し、クラストップのパワーウェイトレシオによる軽快かつ力強い走りを楽しめる1台だ。

そんな「CB750 ホーネット」の今回発表された2026年モデル最大のトピックは、「Eクラッチ」モデルが追加されたこと。

Eクラッチとは、発進から停止までクラッチレバーを使用せずに走行を行うことができる画期的なシステムで、シフトはライダーが自ら操作するもの。好みや状況に応じてマニュアルに戻すこともできる。ライダーの負担軽減だけでなく、スムーズなシフトチェンジによるライディングパフォーマンスの向上にも貢献する機構で、国内発売モデルでも「レブル250」や「CBR650R」など、すでに一部の現行車に採用されている。

スタイリング面においても変更があり「CB750ホーネット Eクラッチ」にはアンダーカウルが標準装備され、スタンダードモデルもオプションで選択可能になった。

2026年モデルのカラーバリエーションでは、新色の「グラファイトブラック×マットバリスティックブラックメタリック×レッドフレーム」、「ウルフシルバーメタリック×イリジウムグレーメタリック」、「ゴールドフィンチイエロー×ウルフシルバーメタリック」、「マットジーンズブルーメタリック×マットバリスティックブラックメタリック」の4色が公開された。

また、デコラティブステッカーやサイドグリップタンクパッドをはじめとした、専用のアクセサリーパーツも複数発表されている。

基本的にメカやデザインに大きな変更はないが、Eクラッチの採用に加えて、コンパクトなボディや足つき性の良さと合わせて、より親しみやすいスポーツモデルに進化している。国内販売が待ち遠しいモデルだ。

ホンダ「CB750 ホーネット」欧州仕様・2026年モデルのカラー・人気投票

ホンダ「CB750 ホーネット」欧州仕様・2026年モデルの主なスペック・最高速度

ホンダ「CB750 ホーネット」欧州仕様・2026年モデルの動画・写真

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