ヤマハ「PROTO HEV」シチュエーションに合わせて「静」と「動」の異なるパワーユニットを選択できるハイブリッドスクーター！【ジャパンモビリティショー2025】

ヤマハ「PROTO HEV」の概要

ジャパンモビリティショー2025で展示されるヤマハ発動機の参考出展車両「PROTO HEV（プロトハイブリッドイーブイ）」は、「静」と「動」、異なる二つの動力性能を自在に操る悦びを提供するシリーズ・パラレル・ハイブリッド（SPHEV）モデル。

車名の通り、このモデルの駆動ユニットは電動モーターと内燃機関のハイブリッド。システムはガソリンエンジンと駆動用モーター、エンジンに直結した発電用モーターで構成されており、効率的なパッケージング技術によりこれら3つの動力源を統合制御することで多彩な走行モードを実現し、都市部では静かで落ち着いた走行、郊外では力強く信頼感の高い走りと、シチュエーションに合わせて選択することができる。

車格としてはビッグスクーターのXMAX程度のサイズで、独自のパワー＆エネルギーマネジメント技術により、同車格比で燃費を35%以上向上させ、優れた環境性能を確保している。その一方で、高速走行時にはガソリンエンジン+駆動用モーターに加え、発電用モーターも駆動力に加えた“トリプルブースト”モードも用意されており、ダイナミックな走りも楽しめるのが特徴だ。

ヤマハ「PROTO HEV」開発者に聞く

「コミューターとして実用的なサイズということで、車格はXMAX程度のサイズに抑えました。搭載するエンジンは250ccよりも小さい排気量としていまして、そこにモーターを組み合わせたフルハイブリッドとなっています。
走り始めはモーターが力強く引っ張ってくれて、車速が乗ってきたらエンジンのパワーも使って走るのですが、そこに発電用のモーターも加えた“トリプルブースト”で強力な加速を楽しむこともできますので、街中でコミューターとして使えるのはもちろんですが、ワインディングでスポーティな走りを楽しむこともできます。出だしはモーターで静かに、その後エンジンが顔を出してきてダイナミックに…というイメージで、他にはない独特の走行フィールをシームレスに味わえます」

ヤマハ「PROTO HEV」の動画・写真

【写真9枚】ヤマハ「プロト HEV」9