【ハヤブサルックのアツい1台！】スズキ「Let's110」は前後14インチの快速スクーター【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.17】

スズキ「Let's110」の概要

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ハヤブサを思わせる流面形のスポーティスクーター！

スズキのレッツと言えば、手軽に乗れる原付一種スクーターとして長年日本で愛されてきたブランド。原付一種を取り巻く環境が厳しくなり、存続が難しくなったこともあって、50ccのレッツは生産を終了しましたが、そのネーミングは海の向こう、カンボジアで続いていました！ それが今回ご紹介する「Let's110」です。

丸みを帯びたこの特徴的なスタイリング…どことなく「アレ」に似てませんか？

そう、2代目のハヤブサです！ 左右をウインカーに挟まれた盾形レンズのヘッドライト、同じく盾形のテールランプ、テールカウルのブリスター…見れば見るほど、このバイクのデザインモチーフはハヤブサなのではないか、と思えて仕方がありません。

それと、スクーターではありますが、グラフィックがミョーにスポーティです。ホイールにはスポーツバイクよろしくリムデカールがあしらわれていますし、グラフィックもまるでスポーツバイクのようです。個人的には、ホワイトのボディカラーがひときわハヤブサっぽく見える気がします。

エンジンは空冷112.7ccのSOHCシングル。スズキお得意のSEP（スズキ・エコ・パフォーマンス）ユニットではありませんが、環境性能にも重きを置いて開発されたエンジンらしく「LEaP」テクノロジー採用、と謳われています。ちなみにこれは「ライト・エフィシエント・アンド・パワフル」の略で「軽くて高効率、そんでもってパワフル！」ということのようです。

リアサスはシンプルな2本ショック、リアブレーキはドラムですが、タイヤは前後14インチを採用していて、走破性はかなり高そう。小径ホイールを採用する一般的なスクーターより、走りも楽しそうです。

装備も意外と（と言っては失礼ですが…）充実しています。車体のそこかしこにゴールド仕上げの立体エンブレムを採用し、シート下には小さいながらもトランクスペースを用意。中にはUSB充電ソケットも備えています。

メーターはシンプルド直球なデザインのアナログで、スピードと燃料計、オドメーターのみを装備。トリップメーターも付いてません。なのになぜかスマホ連携対応で、アプリを介して車両データを照会したり、リモート操作も可能（何をリモートするのかは不明ですが…）もできるんだとか！ アナログなのか先進的なのかわからない、謎の多いモデルです。

ちなみに基本装備は変わりませんが、シャッターキー仕様とスマートキー仕様の2グレードが用意されていて、スマートキー仕様だとスマホ連携で施錠・開錠のリモート操作ができるようです。このアプリ表示を見るとカギのマークがあるので、おそらくは、ですが。

スズキ「Let's110」のカラー・人気投票

レッツ110のボディカラーは全部で4色をラインアップしています。レッド、ブルー、ホワイト、イエローが用意されていて、車体色がホワイトのモデルは、グラフィックとホイールのリムデカールが車体色ブルーのものと同じもののようです。

ハヤブサを思わせるスタイリングのユニークなスクーター、レッツ110。販売国のカンボジアでは定価が公開されていないのか、ホームページには「販売価格はディーラーにお問い合わせください」という一文が。ちなみにその現地ディーラーによると、価格はアメリカドルで1700～2200ドルで流通している模様です。日本に入って来るかは不明ですが、実車を見て見たいですねー。

スズキ「Let's110」の主なスペック・価格

スズキ「Let's110」の写真

【写真19枚】スズキ「Let's110」19

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