まとめ：松本正雅
スズキ「RAIDER J CROSSOVER」の概要
SUZUKI
RAIDER J CROSSOVER
販売国：フィリピン、タイ等
総排気量：113cc
エンジン形式：空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
シート高：765mm
車両重量：96kg
現地価格：7万900フィリピン・ペソ
※約18万234円
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アンダ―ボーン界随一の個性派はオフロードスタイル！
アジア圏で多くのライダーに愛されている「アンダーボーン」カテゴリーのバイクたち。もともとはスーパーカブタイプの実用的なモデルが源流でしたが、現地に溶け込み、幅広い層のライダーたちに愛されるようになると、アンダーボーンのバイクでサーキットを走ったり、レースをしたり、河原に出かけたりするユーザーも出てきて「こんなバイクが欲しい！」という様々な需要が生まれていったわけです。
需要があれば供給がある、ということで、各メーカーは現地のニーズに応えるかたちで、アンダーボーンフレームのバイクでさまざまな「派生型」を開発、販売していったのです。前回ご紹介したホンダの「WINNER R」もそんな派生モデルの一種で、あちらはスーパースポーツ風味の進化を遂げた1台ですが、今回紹介する「RAIDER J CROSSOVER」はオフロード方面に進化したモデルです。
最も特徴的なのがこのフロントセクション。トレールモデルのようなアップフェンダーを備えた「クチバシ」スタイルが印象的です。製品紹介ページでは「RM-Zにインスパイアされたモトクロス風スタイル」と説明されています。
スズキ「RAIDER J CROSSOVER」のカラー・人気投票
チャンピオンイエロー
フレームレッド
ソリッドブラック
ブルー（タイ仕様）
「RAIDER J CROSSOVER」のカラーは全3色が展開されています。
フィリピンではイエロー、レッド、ブラックの3色。タイではブラックの代わりにブルーがラインアップされた3色となっています。
【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか？
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
チャンピオンイエロー
フレームレッド
ソリッドブラック
ブルー（タイ仕様）
- チャンピオンイエロー6456
- フレームレッド87
- ソリッドブラック87
- ブルー（タイ仕様）2017
投票ありがとうございました。
ストリートから未舗装路まで、ステージを選ばず遊べる、タフギアイメージのアンダーボーンモデル、スズキ「RAIDER J CROSSOVER」。2020年に登場し、いまやロングセラーの域に入りつつありますが、唯一無二とも言える個性的なスタイルに惹かれるライダーも多く、現地ではいまだに超人気モデルです。日本にも並行輸入で入ってきていますので、欲しい人は探してみては？
スズキ「RAIDER J CROSSOVER」の主なスペック・燃費・価格
| 全長×全幅×全高 | 1910×670×1000mm |
| ホイールベース | 1220mm |
| 最低地上高 | 145mm |
| シート高 | 765mm |
| 車両重量 | 96kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 113cc |
| ボア×ストローク | 51×55.2mm |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 最高出力 | 6.8kW（約9.25PS）/7500rpm |
| 最大トルク | 9.0Nm（約0.92kg-m）/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 3.7L |
| 変速機形式 | 4速リターン |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・ドラム |
| タイヤサイズ（前・後） | 70/90-17・80/90-17 |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費 | 52.6km/L |
| 現地価格 | 7万900フィリピン・ペソ（※約18万234円） |
スズキ「RAIDER J CROSSOVER」の写真・動画
RAIDER J CROSSOVER official promotional video | Suzuki
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