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ホンダ「GB350C」の特徴

Honda
GB350C
総排気量:348cc
エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
シート高:800mm
車両重量:186kg
発売日:2025年10月31日(金)
税込価格:71万5000円
クラシカルなスタイリングが引き立つ2色が登場!
「GB」シリーズの派生モデルとして2024年10月に登場した「GB350C」。車名の「C」は「クラシック」と意味するもので、その名の通りレトロなスタイリングを追求したモデルだ。
アーチの深い前後フェンダーやフロントフォークカバー、肉厚なセパレートシート、キャブトンマフラーなどを装備し、本モデルならではのクラシカルな世界観を完成させている。
エンジンやボディワークはシリーズ共通。排気量348ccの空冷単気筒エンジンを搭載し、低回転域から豊かなトルクを発揮。アシスト&スリッパークラッチも搭載されるなど、ツーリングにおける快適性も考慮されている。

今回発表された新型では、カラーバリエーションを一新。優しい色合いの「マットサンドストームベージュ」と、シックな「マットビュレットシルバー」の2色展開に。どちらもこのスタイルにぴったりな上品なカラーとなっている。
また、ヘッドライトの照射範囲が見直され、夜間での視認性に配慮したセッティングに変更された。
価格は従来モデルから4万7000円アップの、税込71万5000円。発売は2025年10月31日だ。
ホンダ「GB350C」のカラー・人気投票

マットサンドストームベージュ

マットビュレットシルバー
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ホンダ「GB350C」の主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2205×790×1105mm | 
| ホイールベース | 1440mm | 
| 最低地上高 | 165mm | 
| シート高 | 800mm | 
| 車両重量 | 186kg | 
| エンジン形式 | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒 | 
| 総排気量 | 348cc | 
| ボア×ストローク | 70.0×90.5mm | 
| 圧縮比 | 9.5 | 
| 最高出力 | 15kW(20PS)/5500rpm | 
| 最大トルク | 29N・m(3.0kgf・m)/3000rpm | 
| 燃料タンク容量 | 15L | 
| 変速機形式 | 5速リターン | 
| キャスター角 | 27°50′ | 
| トレール量 | 120mm | 
| ブレーキ形式(前・後) | シングルディスク・シングルディスク | 
| タイヤサイズ(前・後) | 100/90-19M/C 57H・130/70-18M/C 63H | 
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 38.6km/L(クラス2-1)1名乗車時 | 
| 製造国 | 日本 | 
| メーカー希望小売価格 | 71万5000円(消費税10%込) | 
まとめ:大冨 涼
				
				






