YAMAHA「XSR900」
税込価格：125万4000円
全長×全幅×全高：2155×790×1155mm
ホイールベース：1495mm
シート高： 810mm
車両重量：193kg
2022年モデルでフルモデルチェンジされたヘリテイジスポーツ。1980年代のレーシングマシンのようなテイストの外観となり、令和2年排出ガス規制に適合した並列3気筒エンジンは、888ccへと排気量がアップ。トラクション、スライド、リフトのコントロールシステムを織り込んだIMU採用により電子制御も進化した。
新設計フレームに個性的なリアビューを形づくるリアフレームも専用設計され、従来から55mm延長されたスイングアーム、約700g軽量化された前後ホイール、専用セッティングの倒立フロントフォークなど足まわりも強化されている。
ボディカラーは「ブルーメタリックC（ブルー）」「ブラックメタリックX （ブラック）」の2色。2023年秋には派生モデル「XSR900 GP」も発表された。このモデルも今後日本で販売される予定だ。
カラーバリエーション
ブルーメタリックC（ブルー）
ブラックメタリックX（ブラック）
【アンケート】あなたはどちらのカラーが好きですか？
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
ブルー
ブラック
- ブルー62231
- ブラック38139
ご投票ありがとうございました。
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒
総排気量：888cc
ボア×ストローク：78.0×62.0mm
圧縮比：11.5
最高出力：88kW（120PS）/10000rpm
最大トルク：93N・m（9.5kgf・m）/7000rpm
燃料タンク容量：14L
キャスター角：25°00'
トレール量：108mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17M/C （58W）・180/55ZR17M/C （73W）
ヤマハ「XSR900」関連のおすすめ記事
