ドゥカティ「ハイパーモタード 698 モノ」特徴

画像: DUCATI Hypermotard 698 Mono 総排気量:659cc エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 シート高:864mm 車両重量:151kg(燃料除く) 税込価格:170万円(RVEは182万円) 写真はスタンダード。RVEは専用グラフィックとシートに加え、上下双方向のクイックシフターを標準装備する。

DUCATI Hypermotard 698 Mono

総排気量:659cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
シート高:864mm
車両重量:151kg(燃料除く)

税込価格:170万円(RVEは182万円)

写真はスタンダード。RVEは専用グラフィックとシートに加え、上下双方向のクイックシフターを標準装備する。

スーパーバイクから生まれた強力シングル

ドゥカティがシングルエンジンを搭載する新型車「ハイパーモタード698モノ」を発表した。搭載される「デスモドロミック・スーパークアドロ・モノ」は、スーパーバイクの1299パニガーレに搭載された、L型2気筒・1285cc「スーパークアドロ」エンジンを母体に生み出されたもので、パワーは77.5PSと非常に強力。

このエンジンを新設計の鋼管トレリスフレームに搭載、足まわりもΦ45mm径のマルゾッキ製倒立フォーク、ザックス製モノショックを採用し、車重は燃料抜きの状態で151kg。相当なレベルのパフォーマンスが期待できそうな1台だ。グレードはスタンダードとRVEの2種類が用意される。車両価格はスタンダードモデルが税込170万円、RVEが税込182万円と発表されている。

ドゥカティ「ハイパーモタード 698 モノ」注目ポイント

ボア116mm・ストローク62.4mmという高回転型ユニットのレッドゾーンはなんと1万250回転! まさに驚異的なシングルエンジンだ。

画像: 3.8インチの反転表示液晶を使ったオールデジタルメーターは細長いレイアウトの画面が印象的。ギアポジション表示も標準だ。

3.8インチの反転表示液晶を使ったオールデジタルメーターは細長いレイアウトの画面が印象的。ギアポジション表示も標準だ。

画像: RVEはホイールが2トーンカラーとなる。フロントフォークはマルゾッキ製の倒立、装着タイヤはピレリのディアブロロッソIV。

RVEはホイールが2トーンカラーとなる。フロントフォークはマルゾッキ製の倒立、装着タイヤはピレリのディアブロロッソIV。

ドゥカティ「ハイパーモタード 698 モノ」動画・写真

画像: Ducati World Première | Episode 5 | Live. Play. Ride. www.youtube.com

Ducati World Première | Episode 5 | Live. Play. Ride.

www.youtube.com

ドゥカティ「ハイパーモタード 698 モノ」主なスペック・価格

ホイールベース1443mm
シート高864mm
車両重量151kg(燃料除く)
エンジン形式水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量659cc
ボア×ストローク116×62.4mm
圧縮比13.1
最高出力57kW(77.5PS)/9750rpm
最大トルク63N・m(6.4kgf・m)/8000rpm
燃料タンク容量12L
変速機形式6速リターン
キャスター角26.1°
トレール量108mm
ブレーキ形式(前・後)Φ330mmシングルディスク・Φ245mmシングルディスク
タイヤサイズ(前・後)120/70ZR17・160/60ZR17
メーカー希望小売価格(税込)170万円(REVは182万円)

まとめ:オートバイ編集部

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