Kawasaki「Ninja 400」「Ninja 400 KRT EDITION」
税込価格：75万9000円
全長×全幅×全高：1990×710×1120mm
ホイールベース：1370mm
シート高：785mm
車両重量：167kg
※写真はKRTエディション
レーシーなスタイルと活発な走りで250スーパースポーツとして根強く支持されているニンジャ250が、2018年にモデルチェンジしたのと同時に開発された400ccバージョンがニンジャ400。スチール製トレリスフレームなど車体の基本構造やレーシーなデザインのフルカウルなど、ほぼニンジャ250と共通の軽量でコンパクトなもの。
そこに最高出力48PSを発揮する398cc水冷並列ツインエンジンを搭載して、Φ41mmの大径フロントフォークやラジアルタイヤも装着、力強さを活かした余裕のある走りを可能にしている。
エンジンの改良によって新しい排出ガス規制に適応した2023年モデルでは、ボディカラーも変更された。
モデルバリエーション
ライムグリーン×エボニー（Ninja 400 KRT EDITION）
パールブリザードホワイト×メタリックカーボングレー（Ninja 400）
エボニー×メタリックマグネティックダークグレー（Ninja 400）
【アンケート】あなたはどのモデルが好きですか？
お好きなモデルをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
ライムグリーン×エボニー（Ninja 400 KRT EDITION）
パールブリザードホワイト×メタリックカーボングレー（Ninja 400）
エボニー×メタリックマグネティックダークグレー（Ninja 400）
- ライムグリーン×エボニー（Ninja 400 KRT EDITION）18128
- パールブリザードホワイト×メタリックカーボングレー（Ninja 400）66467
- エボニー×メタリックマグネティックダークグレー（Ninja 400）16116
投票ありがとうございました！
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：398cc
ボア×ストローク：70.0×51.8mm
圧縮比：11.5
最高出力：35kW（48PS） / 10000rpm
最大トルク：37N・m（3.8kgf・m） / 8000rpm
燃料供給方式：フューエルインジェクション
燃料タンク容量：14L
キャスター角：24.7°
トレール量：92mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：Φ310mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク
タイヤサイズ前・後：110/70R17・150/60R17
カワサキ「ニンジャ 400」「ニンジャ 400 KRT エディション」関連のおすすめ記事
