SUZUKI「KATANA」
税込価格:160万6000円

画像: 全長×全幅×全高:2130×820×1100mm ホイールベース:1460mm シート高:825mm 車両重量:215kg

全長×全幅×全高:2130×820×1100mm
ホイールベース:1460mm
シート高:825mm
車両重量:215kg

GSX-S1000のメカニズムをベースに、2019年に復活を果たした現行カタナは、個性的なスタイルと現代的な高性能を併せ持ち、多くのライダーから支持されているスポーツネイキッド。

2022年モデルでは平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応しながら、最高出力を向上。電子制御システムS.I.R.S(スズキ・インテリジェント・ライド・システム)を新搭載し、出力特性を3モードから選択可能なSDMS、トラクションを5段階から選択可能なSTCS、双方向クイックシフトシステムを採用。新型液晶ディスプレイは環境照度により文字盤の色をアンバーかホワイトに切り替え表示する。

また、マットカラーのラインアップはシリーズ初となる。カラーバリエーションは、「マットステラブルーメタリック」と「ミスティックシルバーメタリック」の全2色。

カラーバリエーション

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  • 画像1: スズキ「KATANA」1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    ミスティックシルバーメタリック
  • 画像2: スズキ「KATANA」1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    マットステラブルーメタリック
  • 画像3: スズキ「KATANA」1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    ミスティックシルバーメタリック
    61
    511
  • 画像4: スズキ「KATANA」1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    マットステラブルーメタリック
    39
    325

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エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量:998cc
ボア×ストローク:73.4×59.0mm
圧縮比:12.2
最高出力:110kW(150PS) / 11000rpm
最大トルク:105N・m(10.7kgf・m) / 9250rpm
燃料供給方式:フューエルインジェクション
燃料タンク容量:12L
キャスター角:25°
トレール量:100mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後:120/70ZR17・190/50ZR17

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