2019年の創設から5シーズン目に突入する電動車によるロードレース選手権"MotoE"ですが、2023年度はこれまでの「FIM エネル MotoE ワールドカップ」から「FIM エネル MotoE 世界選手権」と名称を変え、世界選手権に格上げされることになりました。そしてその初年度となる2023年シーズンのエントリーリストが、2月17日にFIM(世界モーターサイクリズム連盟)から公表されました。
文:宮﨑健太郎(ロレンス編集部)
※この記事は「ロレンス」で2023年2月18日に公開されたものを一部編集し転載しています。

昨年度王者不在の2023年シーズン、初代世界選手権王者は誰がなる!?

欧州大陸以外の開催は英国だけではありますが、それでもMotoEが初めて「海を越える」ということもあり? 2023年度のMotoEは世界選手権に昇格することになりました。

記念すべき世界選手権としてのMotoEの最初のシーズン、2022年度のチャンピオンであるドミニク・エガーターはSBK(世界スーパーバイク選手権)にステップアップすることになったため、前年度王者不在で競われることになりました。

画像: 昨2022年シーズンは、MotoE成立初年度からワンメイク車両として使われ続けてきた伊エネルジカのエゴ・コルサの最終年度でもありました。来る2023年シーズンからは、ドゥカティのV21Lがワンメイク車両として採用されることになります。 www.fim-moto.com

昨2022年シーズンは、MotoE成立初年度からワンメイク車両として使われ続けてきた伊エネルジカのエゴ・コルサの最終年度でもありました。来る2023年シーズンからは、ドゥカティのV21Lがワンメイク車両として採用されることになります。

www.fim-moto.com

2023年シーズンはすべての参加9チームが2台をエントリーしており、18名のライダーがチャンピオン争いを繰り広げることになります。MotoE初年度(2019年)王者で、MotoE年間ランキングで常にランキング3位以内を守り続けるM.フェラーリ、2020〜2021年のMotoEを連覇したJ.トーレスは今年度もMotoEに継続参戦。初年度からMotoEに参戦し毎年タイトル争いに顔を出すものの、栄光に届いていないE.グラナドは、今年こそ悲願の初制覇を狙うことになります。

ゼッケンライダー国籍チーム
3ランディ・クルメナッハスイスダイナボルト インタクト GP MotoE
4エクター・ガルゾスペインダイナボルト インタクト GP MotoE
6マリア・エレーラスペインオープンバンク アスパー チーム
8ミカ・ペレススペインRNF MotoE チーム
11マッテオ・フェラーリイタリアFELO グレシーニ MotoE
19アンドレア・マントヴァーニイタリアRNF MotoE チーム
21ケビン・ザンノーニイタリアオンゲッタ SIC58 スクアドロコルセ
23ルカ・サルバドーリイタリアオクト プラマック MotoE
29ニコラス・スピネッリイタリアポンス レーシング 40
34ケビン・マンフレディイタリアオンゲッタ SIC58 スクアドロコルセ
40マティア・カサディイタリアポンス レーシング 40
51エリック・グラナドブラジルLCR E-チーム
53ティト・ラバトスペインオクト プラマック MotoE
61アレッサンドロ・ザッコーネイタリアテック3 E-レーシング
72アレシオ・フィネッロイタリアFERO グレシーニ MotoE
77ミケル・ポンススペインLCR E-チーム
78大久保光日本テック3 E-レーシング
81ジョルディ・トーレススペインオープンバンク アスパー チーム
2月17日発表のエントリーリスト

日本からは、大久保光が今年度も参戦! 5月の開幕戦を楽しみに待ちましょう!

「新顔」勢では、2019年の世界スーパースポーツ選手権王者のR.クルメナッハ、そして2014年Moto2王者に輝いたティト・ラバトの両名が、MotoEでどのようなパフォーマンスを披露するのか注目されています。

日本勢としては史上唯一のMotoEライダーある大久保光が、テック3 E-レーシングに移籍して3年目のMotoEを戦うことになります。

Twitter: @hikari_No78 tweet

twitter.com

今年度のMotoE開幕戦は、MotoGP開幕からだいぶ遅れて5月12日~14日のフランス(ル・マン)となりますが、世界選手権として初のレース、そしてドゥカティV21のデビューレースとなる開幕戦を、楽しみに待ちたいですね。

文:宮﨑健太郎(ロレンス編集部)

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