文：宮崎敬一郎／写真：南 孝幸
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト117」ライディングポジション・足つき性
シート高：665mm
ライダーの身長・体重：176cm・68kg
従来モデルよりハンドルのライザー変更で位置が上がっているおかげか、フラットハンドルが付いている割に自然なライポジだ。シートのホールドもいいので、Uターンでもハンドルを抑えやすく遠さは感じなかった。
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト117」各部装備・ディテール解説
基本的なフォルムは前モデルのイメージを踏襲しているが、ふんだんに使用されたメッキパーツがゴージャスな雰囲気を演出。
燃料タンクは43%増量された18.9Ｌとなり、ロングランも余裕でこなす。ボディカラーは全4色をラインアップする。
ミルウォーキーエイトエンジンは前モデルより大幅に排気量を拡大した1923cc。エルボー型のエアクリーナーが凄みを感じさせる。
右2本出し、ショートタイプのストレートマフラーは高級感のあるメッキ仕上げ。大排気量らしい重低音を響かせる。
26本スポークの美しいキャストホイールは、光沢あるブラック塗装の後に切削加工を施した、工芸品のような仕上がりが魅力。
駆動方式はおなじみのベルトドライブ。240サイズという極太のリアタイヤが迫力を醸し出す。リアサスペンションはソフテイルらしくリジッド風。
前モデル同様、リアショックはプリロード調整が可能。イニシャルアジャスターは簡単にアジャストできるノブ式で、車体右横のサイドカバーの部分に備わる。
オーバル形状のコンパクトなケースに縦3眼のLEDを組み合わせる、ユニークな形状のヘッドライトは前モデルと同様のタイプ。
ポリッシュ仕上げが美しいワイドなハンドルバー。前モデルよりもハンドルライザーが4分の3インチ高くなり、ライディングポジションの自由度も増した。
スタイリングを妨げないよう工夫された、ハンドルライザー上部に一体化されたデジタルメーターは従来通り。今回クルーズコントロール機能も追加された。
ライダーをしっかりホールドしてくれる、バケット形状のシートは滑りにくいディンプルタイプの表皮を採用。シート自体肉厚で、ロングランも苦にならない。
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト117」公式動画
2023 Harley-Davidson Breakout 117
www.youtube.comハーレーダビッドソン「ブレイクアウト117」主なスペック・価格
| 全長 | 2370mm |
| ホイールベース | 1695mm |
| 最低地上高 | 115mm |
| シート高 | 665mm |
| 車両重量 | 310kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストOHV4バルブV型2気筒（Milwaukee-Eight 117） |
| 総排気量 | 1923cc |
| ボア×ストローク | 103.5×114.3mm |
| 圧縮比 | 10.2 |
| 最高出力 | 76kW（102HP）/5020rpm |
| 最大トルク | 168Nm/3500rpm |
| 燃料タンク容量 | 18.9L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| タイヤサイズ（前・後） | 130/60B21 63H BW・240/40R18 79V BW |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 326万4800円（ビビッドブラック）（消費税10％込） |
| 331万9800円（モノトーン）（消費税10％込） |
文：宮崎敬一郎／写真：南 孝幸
