ヤマハ「R125」がモデルチェンジ！ 欧州で発表された新型をチェック｜日本での発売も期待したい原付二種スーパースポーツ

ヤマハ「R125」2023年モデル・欧州仕様車の特徴

「YZF-R7」ルックの新デザインに！ トラクションコントロールやフルカラー液晶メーターも搭載

2008年に初代「YZF-R125」が登場して以来、今回発表された2023年モデルの「R125」で4世代目に進化。サーキットからフィードバックされた最新技術によって、スポーティな走りを楽しむためのハイパフォーマンスを実現するという、シリーズの基本コンセプトは変わらない。

新しい「R125」でまず目を引くのは、新しいスタイリングとなったフルカウル。2022年モデルでデビューしたシリーズのミドルバージョン「YZF-R7」と共通したイメージを採用。バイファンクションLED ヘッドライトをM型ダクトの中央に配置、スマートなLEDポジションライトを備えたフロントマスクなどで、優れた空力特性を備えながら、レーシーで個性的なイメージも表現する。

可変バルブ機構のVVAが組み合わせられ、アシスト＆スリッパークラッチも装備する125cc水冷単気筒エンジンには、新たにトラクションコントロールを追加。特に全開加速時に効果を発揮する。さらにオプション設定されるクイックシフター装着のための配線も追加された。

シリーズの最高峰モデル「YZF-R1」にインスパイアされたデザインが目立つ、高品質なアッパートリプルクランプも装着。KYB製倒立フォークなど前後サスペンションの基本構成は受け継がれているが、標準装着されるタイヤは、ドライ路面はもちろんウェットでも強力なパフォーマンス実現するミシュラン・パイロットストリートとなり、優れたロードホールディングと機敏なコーナリングを実現。

メーターは5インチカラーTFT液晶パネルを採用した「YZF-R1」風のデザインで、トラックモード、ストリートモードという2つの表示モードも選択できるものに一新。好みに合わせてセッティング可能なシフトインジケーターも搭載されている。

さらにこのメーターは、スマホとの連携のためのコネクティビティ機能も装備。MyRideアプリをインストールしたスマホとBluetooth接続、着信の通知をはじめ様々な機能が利用可能になる。

ヤマハ「R125」2023年モデル・欧州仕様車のカラーバリエーション

この新しい「R125」のボディカラーは、アイコンブルー、テックブラックという2タイプが設定されている。

ヤマハ「R125」2023年モデル・欧州仕様車の公式動画・写真

【写真30枚】ヤマハ「R125」2023年モデル・欧州仕様車30

ヤマハ「R125」2023年モデル・欧州仕様車の主なスペック

まとめ：小松信夫

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