Honda「400X」
税込価格:85万8000円

画像: Honda「400X」 税込価格:85万8000円

現在、国内メーカーの400ccクラスで唯一のアドベンチャーツアラーとなるホンダ「400X」。

2022年1月にマイナーチェンジを受け、フロントフォークにSHOWA製SFF-BPを採用しダブルディスク化。また、フロントホイールの軽量化、スイングアームの剛性最適化など、足まわりをアップデート。さらに、ヘッドライトの光量をアップし、ポジションランプ機能を持たせたウインカーを採用するなど、細部もブラッシュアップされている。

カラーバリエーションは「パールグレアホワイト」「マットバリスティックブラックメタリック」の2色の設定となる。

カラーバリエーション

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  • 画像1: ホンダ「400X」【1分で読める アドベンチャーバイク解説 2022年現行モデル】
    パールグレアホワイト
  • 画像2: ホンダ「400X」【1分で読める アドベンチャーバイク解説 2022年現行モデル】
    マットバリスティックブラックメタリック
  • 画像3: ホンダ「400X」【1分で読める アドベンチャーバイク解説 2022年現行モデル】
    パールグレアホワイト
    73
    329
  • 画像4: ホンダ「400X」【1分で読める アドベンチャーバイク解説 2022年現行モデル】
    マットバリスティックブラックメタリック
    27
    120

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エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量:399cc
ボア×ストローク:67.0×56.6mm
圧縮比:11.0
最高出力:34kW(46PS)/9000rpm
最大トルク:38N・m(3.9kg-m)/7500rpm
燃料供給方式:フューエルインジェクション
全長×全幅×全高:2140×830×1380mm
ホイールベース:1435mm
シート高:800mm
車両重量:199kg
燃料タンク容量:17L
キャスター角:27°30'
トレール量:108mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後:110/80R19M/C 59H・160/60R17M/C 69H

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