原付二種125ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2021年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2021】

2021-10-12

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク原付二種 HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI ジャパンバイクオブザイヤー JBOTY webオートバイ

近年大ヒットモデルを連発しているカテゴリーが原付二種クラス。ユニークなコンセプトのミニバイクを各社がラインアップ。選ぶ楽しみ、走る楽しみにあふれたこのクラスのランキングをチェック！
まとめ：オートバイ編集部

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原付二種125ccバイクの人気ランキングTOP10 - webオートバイ

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【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2022】

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諸元の並び順
　
●エンジン形式 ●総排気量 ●最高出力 ●最大トルク ●車両重量 ●シート高 ●燃料タンク容量 ●タイヤサイズ前・後

第10位

ホンダ「クロスカブ110」

画像: Honda CROSS CUB 110 ●空冷4ストOHC単気筒●109cc●8.0PS/7500rpm●0.87kg-m/5500rpm●106kg●784mm●4.3L●80/90-17・80/90-17 税込価格 STDカラー：34万1000円くまモンバージョン：35万2000円 — **Honda CROSS CUB 110**
●空冷4ストOHC単気筒●109cc●8.0PS/7500rpm●0.87kg-m/5500rpm●106kg●784mm●4.3L●80/90-17・80/90-17
**税込価格**
**STDカラー：34万1000円**
**くまモンバージョン：35万2000円**

ワイルドなテイストで根強い人気

スーパーカブC125系のエンジンを搭載したCT125・ハンターカブも人気だが、同様にスタンダードなスーパーカブ110をベースにタフなイメージのスタイルとしたクロスカブ110も、ハンターカブよりリーズナブルな価格や軽量さで注目されている。当ランキングでは昨年9位で、今年もしっかりと10位に食い込んだ。

【インプレ】ホンダ「クロスカブ110」（2021年） - webオートバイ

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第9位

ヤマハ「トリシティ125」

画像: YAMAHA TRICITY125 ●水冷4ストSOHC4バルブ単気筒●124cc●12PS/7500rpm●1.2kg-m/7250rpm●159（ABSは164）kg●765mm●7.2L●90/80-14・130/70-13 税込価格 STD仕様：42万3500円 ABS仕様：46万2000円 — **YAMAHA TRICITY125**
●水冷4ストSOHC4バルブ単気筒●124cc●12PS/7500rpm●1.2kg-m/7250rpm●159（ABSは164）kg●765mm●7.2L●90/80-14・130/70-13
**税込価格**
**STD仕様：42万3500円**
**ABS仕様：46万2000円**

前2輪が生み出す抜群の安定感！

3輪レイアウトにLMW機構をプラスして、高い安定感と優れた運動性能を両立させた125ccスクーター「トリシティ125」は、2輪のスクーターでは得られない走行性能と、高い利便性を合体させたユニークな存在。当ランキングでの順位は昨年7位となったが今年は9位。順位は若干後退したが引き続きトップ10圏内をキープしている。

【インプレ】ヤマハ「トリシティ125」（2020年） - webオートバイ

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第8位

ホンダ「スーパーカブ C125」

画像: Honda Super Cub C125 ●空冷4ストOHC単気筒●124cc●9.7PS/7500rpm●1.0kg-m/5000rpm●110kg●780mm●3.7L●70/90-17・80/90-17 税込価格：40万7000円 — **Honda Super Cub C125**
●空冷4ストOHC単気筒●124cc●9.7PS/7500rpm●1.0kg-m/5000rpm●110kg●780mm●3.7L●70/90-17・80/90-17
**税込価格：40万7000円**

初代カブのフォルムをオマージュ

初代スーパーカブを想わせるレトロなデザインと各部の上質な造りが相まった美しいスタイル、そして力強い125cc空冷エンジンが特徴である、スーパーカブシリーズの中でも趣味性の高い最上級モデルがスーパーカブC125。昨年は125㏄クラス6位で、いまだにその人気は根強いが、今年は8位と2ランクダウンしている。

【インプレ】ホンダ「スーパーカブ C125」（2020年） - webオートバイ

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この人気ランキングの決定後、新型となった2021年モデルが発表・発売された。来年はさらに上位に食い込みそうだ。

【新型情報】ホンダ「スーパーカブC125」 - webオートバイ

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第7位

ホンダ「PCX」

画像: Honda PCX ●水冷4ストOHC単気筒●124cc●12.5PS/8750rpm●1.2kg-m/6500rpm●132kg●764mm●8.1L●110/70-14・130/70-13 税込価格：35万7500円 — **Honda PCX**
●水冷4ストOHC単気筒●124cc●12.5PS/8750rpm●1.2kg-m/6500rpm●132kg●764mm●8.1L●110/70-14・130/70-13
**税込価格：35万7500円**

先進の機能と走りが光る

125ccスクーターのベストセラーと言えばPCX。2021年1月にフルモデルチェンジを受け、新型エンジン＆フレームの採用、ホンダセレクタブルトルクコントロール搭載など、全身大改良してさらに実用的で高性能に進化している。ランキング的にはライバルのNMAXが後からモデルチェンジしたこともあってか、今年はクラス7位。

【インプレ】ホンダ「PCX」（2021年） - webオートバイ

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第6位

ヤマハ「NMAX ABS」

画像: YAMAHA NMAX ABS ●水冷4ストSOHC4バルブ単気筒●124cc●12PS/8000rpm●1.1kg-m/6000rpm●131kg●765mm●7.1L●110/70-13・130/70-13 税込価格：36万8500円 — **YAMAHA NMAX ABS**
●水冷4ストSOHC4バルブ単気筒●124cc●12PS/8000rpm●1.1kg-m/6000rpm●131kg●765mm●7.1L●110/70-13・130/70-13
**税込価格：36万8500円**

スマホコネクト機能採用

スクーターのベストセラー・PCXの対抗馬であるNMAXが、昨年のトップ10圏外から大躍進、宿命のライバル・PCXを抑えて125クラス6位に滑り込んだ。この好結果の原動力は、モデルチェンジで大きく進化したことに尽きる。最新の排ガス規制をクリアし、トラクションコントロールも備えた新型「BLUE CORE」エンジン、フレームまで一新された車体に加え、スマホアプリにも対応するなど、大幅に機能的に進化した結果だ。

画像: 専用アプリを介して、このようにバイクとの接続が可能。各種車両情報をスマホから見ることが可能になった。 — 専用アプリを介して、このようにバイクとの接続が可能。各種車両情報をスマホから見ることが可能になった。

【比較インプレ】ホンダ「PCX」・ヤマハ「NMAX」・スズキ「スウィッシュ」 - webオートバイ

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第5位

ホンダ「モンキー125」

画像: Honda Monkey125 ●空冷4ストOHC単気筒●124cc●9.4PS/7000rpm●1.1kg-m/5250rpm●105（ABSは107）kg●775mm●5.6L●120/80-12・130/80-12 税込価格 STD仕様：40万7000円 ABS仕様：44万円 — **Honda Monkey125**
●空冷4ストOHC単気筒●124cc●9.4PS/7000rpm●1.1kg-m/5250rpm●105（ABSは107）kg●775mm●5.6L●120/80-12・130/80-12
**税込価格**
**STD仕様：40万7000円**
**ABS仕様：44万円**

愛らしいレジャーバイクの代名詞

排気量もボディサイズも拡大した新世代モデルに生まれ変わっても熱烈な支持を集め、昨年は125クラス2位だったモンキー125。しかし、今年は5位にまでランクダウンという結果となったが、相次いでグロム、CB125Rがモデルチェンジして注目が集まった影響も大きそうだ。125になっても愛らしいスタイルは不変で、パワーアップして安定感も高まるのと同時に、モンキーらしい軽快なフィーリングはそのまま。今後も根強い人気は変わらないだろう。