2021年4月22日、ホンダが原付二種ネイキッドスポーツ新型CB125Rを発売した。この2021年モデルはエンジンをはじめ、足回りも大幅なアップデートを遂げている。

ホンダ「CB125R」2021年モデル 概要

画像: Honda CB125R 新型・2021年モデル 総排気量:124cc エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 シート高:815mm 車両重量:130kg 発売日:2021年4月22日 メーカー希望小売価格:税込47万3000円

Honda CB125R
新型・2021年モデル

総排気量:124cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
シート高:815mm
車両重量:130kg

発売日:2021年4月22日
メーカー希望小売価格:税込47万3000円

軽快な125ccスポーツがさらに魅力的に

シリーズ共通のモダンなカフェレーサー的ネイキッドスタイルが特徴である、ホンダの新世代CBシリーズ。その中でもオートバイの楽しさを手軽に味わえるエントリーモデル、という位置付けにある「CB125R」がモデルチェンジを受け、2021年4月22日に発売された。

画像1: ホンダ「CB125R」2021年モデル 概要

伸びやかなフィーリングの124cc水冷シングルエンジンと、スリムで軽量なボディを活かした軽快さが魅力の「CB125R」だが、今回のモデルチェンジで最も大きな変更点はエンジン。

従来モデルではシンプルなSOHC2バルブだったが、新型「CB125R」では吸排気効率に優れるDOHC4バルブへと進化。最高出力も従来型の13PSから15PSへとパワーアップ、より伸びやかでシャープなフィーリングも獲得。同時に最大トルクも1.0kgf-mから1.2kgf-mと増強され、扱いやすさも向上。街乗りからワインディングまで、幅広く対応できる。

画像2: ホンダ「CB125R」2021年モデル 概要

パワーアップに合わせて、足回りもグレードアップ。倒立フロントフォークが、CB1000RやCB650Rにも採用されているSFF-BP(セパレート・ファンクション・フォーク・ビックピストン)を125ccクラスとして初採用。定評のあるリアサスペンションと合わせて、軽快なハンドリングに磨きをかけている。

画像3: ホンダ「CB125R」2021年モデル 概要

ダイナミックな造形のスポーティなスタイリングは従来モデルのまま。しかし新色の採用に加えて、フロントフェンダーをタンク同色に変更して凝縮感を強調し、さらにフォークのアウターチューブや前後ホイールが上質なブラウン系で統一された。

ホンダ「CB125R」2021年モデル カラーバリエーション・価格

ボディカラーは、新色として精悍で落ち着きのある「マットガンパウダーブラックメタリック」と、力強い印象の「パールスモーキーグレー」の2色に、従来モデルから継続の「キャンディクロスファイアレッド」の全3色。税込価格は47万3000円だ。

画像: CB125R(マットガンパウダーブラックメタリック)

CB125R(マットガンパウダーブラックメタリック)

画像: CB125R(パールスモーキーグレー)

CB125R(パールスモーキーグレー)

画像: CB125R(キャンディクロスファイアレッド)

CB125R(キャンディクロスファイアレッド)

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    パールスモーキーグレー
  • 画像3: ホンダが新型「CB125R」を発売! モデルチェンジした2021年型はDOHCエンジンになりパワーアップ
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画像: 【欧州ホンダの動画】Honda’s Neo Sports Café Line-up for 2021/CB125Rは1分39秒頃~ www.youtube.com

【欧州ホンダの動画】Honda’s Neo Sports Café Line-up for 2021/CB125Rは1分39秒頃~

www.youtube.com

ホンダ「CB125R」2021年モデル 主なスペック

全長×全幅×全高2040×820×1055mm
ホイールベース1345mm
シート高815mm
車両重量130kg
エンジン形式水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量124cc
ボア×ストローク57.3×48.4mm
圧縮比11.3
最高出力15PS/10000rpm
最大トルク1.2kgf-m/8000rpm
燃料タンク容量10L
変速機形式6速リターン
タイヤサイズ(前・後)110/70R17・150/60R17
ブレーキ形式(前・後)ディスク・ディスク

まとめ:小松信夫

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