月刊『オートバイ』の用品テスター・チーフの太田安治がその特徴をレポート！
文：太田安治／モデル：梅本まどか／写真：南 孝幸
文：太田安治／モデル：梅本まどか／写真：南 孝幸
真鍮ウエイト内蔵で振動を軽減する！
DAYTONA「ヘビーウエイトバーエンド（リボルバー）」
税別価格：6,800円
中央手前の円錐形パーツが真鍮製のウエイト。ニンジャ1000の場合は斜めにカットされたカラーは使わず、純正と入れ替えてM8ボルトを締めるだけで装着できる。
ほとんどの車種はハンドルバーエンド（両端部分）にウエイトが付いている。これは転倒時などにハンドルバーを守る役目も果たすが、本来はハンドルの振動軽減が目的で、振動を吸収しやすい重くて柔らかい金属（鉄や真鍮）が使われている。
そのためドレスアップでアルミ製の軽量なウエイトに交換すると、振動が増えて手が痺れやすくなりがちだ。
『ヘビーウエイトバーエンド』は、外側を質感の高いアルミ削り出しとし、内側に振動吸収性の高い真鍮製のウエイトを内蔵してスポーティーなルックスと片側約350gの重さによる制振性を実現。
外側のアルミ部分は6色用意されているので、車体色とのコーディネートも楽しめる。
先端のボルトを締め込むとカラーの斜め部分がせりあい、ハンドルパイプ内側に押しつけて固定される。対応する内径は17〜19㎜。
中央手前の円錐形パーツが真鍮製のウエイト。ニンジャ1000の場合は斜めにカットされたカラーは使わず、純正と入れ替えてM8ボルトを締めるだけで装着できる。
文：太田安治／モデル：梅本まどか／写真：南 孝幸
デイトナ 公式サイト
デイトナ(Daytona) アルミビレットバーエンド ヘビーウエイト(リボルバー) シルバー 99955
posted with amazlet at 20.03.04
デイトナ (Daytona)
