ホンダ NC700X デュアルクラッチトランスミッション＜ABS＞2012 年 6月
NC700XのABS仕様をベースに、インテグラに採用されていたATモードやスイッチでのシフト操作も可能なDCTを組み合わせたエンジンを搭載。
●水冷4ストOHC4バルブ並列2気筒●669cc●50PS/6250rpm●6.2kg-m/4750rpm●228kg●120/70ZR17・160/60ZR17●75万2850円
●水冷4ストOHC4バルブ並列2気筒●669cc●50PS/6250rpm●6.2kg-m/4750rpm●228kg●120/70ZR17・160/60ZR17●75万2850円
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