ホンダCB1300 スーパーボルドール2005 年2 月
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●1284cc●100PS/7000rpm●11.9kg-m/5500rpm●260kg●120/70ZR17・180/55ZR17●115万5000円
ビッグネイキッドスポーツのCB1300SFをベースに、ウインドプロテクション効果にも配慮したハーフカウルを装着することで、長距離の高速走行を快適化したスポーツツアラー的性格を与えられたモデル。エンジンやサスペンションなどはSFと基本的に共通だ。
ホンダCBR600RR ２００５年１月
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●599cc●69PS/11500rpm●5.2kg-m/7500rpm●194kg●120/70ZR17・180/55ZR17●96万6000円
初のフルモデルチェンジ。5.6kgもの軽量化を実現するとともに、倒立フォークと、ラジアルマウントキャリパーを新採用。カウルのデザインもよりシャープに。
ヤマハ シグナスX XC125 2005 年 3月
●空冷4ストOHC4バルブ単気筒●124cc●10.4PS/8500rpm●0.94kg-m/7500rpm●119kg●110/70-12・120/70-12●32万5500円
精悍なイメージの新色・ガンメタを設定。その他、メーターパネルは視認性に優れたブラックパネルを採 用。各部をブラックとしてスポーティさを強調。
ヤマハ グランドマジェスティ 2005 年 3月
●水冷4ストDOHC4バルブ単気筒●249cc●24PS/7500rpm●2.5kg-m/6500rpm●194kg●120/80-14・150/70-13●61万8450円
サクションピストン付きインジェクションを採用する新開発の水冷DOHC4バルブユニットを、ヤマハ得意のCFダイキャスト技術を活かしたアルミフレームに搭載。高速走行時やタンデムでの安定性に優れたモデルとして注目された。
ヤマハ ビーノ/リモコン/デラックス 2005 年 3月
●水冷4ストOHC3バルブ単気筒●49cc●5.2PS/8000rpm●0.47kg-m/6500rpm●79kg●90/90-10・90/90-10●17万100円/17万5350円/17万5350円
リモコン仕様を追加設定。リモコン操作でアンサーバック、キーシャッターオープン&リアホイールロック解除、シートオープンが可能。標準モデルもカラーリングなどを変更。
※諸元の並び順●エンジン形式●総排気量●最高出力●最大トルク●車両重量●前・後タイヤサイズ●価格（発売当時）
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