ホンダ MT50 1979 年 6月
50ccロードスポーツのMB50をベースにしたデュアルパーパス仕様。エンジンは中低速寄りにディチューンされ、アップマフラーはＸ型フレームの内側を通すレイアウトを採用。フロントホイールは19インチとクラス最大径で、前135／後120mmのストロークを持つサスペンションと併せて高いオフロード走破性をみせる。
●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●6.5PS/8000rpm●0.58kg-m/a.50-19・3.00-16●13万6000円
●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●6.5PS/8000rpm●0.58kg-m/a.50-19・3.00-16●13万6000円
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