特徴的なデザインのハーフカウル本体と大きく高いスクリーン。風洞実験を繰り返して形状を決定し、ライダーとパッセンジャーを走行風からカバーする、優れた防風性能を実現している。
新たに採用された大型のハーフカウル以外、基本的なデザインはスタンダードなGSRと同じく、堂々たる存在感と力強い雰囲気を漂わせるもの。250ccクラスのライバルたちと比べると、車体そのもののボリュームも上。
新たに採用された大型のハーフカウル以外、基本的なデザインはスタンダードなGSRと同じく、堂々たる存在感と力強い雰囲気を漂わせるもの。250ccクラスのライバルたちと比べると、車体そのもののボリュームも上。