金曜、土曜とドライコンディションで、かえって日曜の天候が心配されたアルゼンチンGP。土曜の夜半には少し降ったという情報もありましたが、日曜は３クラスともドライコンディションで決勝レースが行なわれました。
その日曜のメインレース、MotoGPクラスは、マルク･マルケス（ホンダ）が優勝！ それも２位以下に９秒８差をつけてのブッチギリ、しかもゴールライン手前でピットレーンに陣取るスタッフの声援に応えるべくスローダウンしての９秒８差でしたから、実際には12～13秒差での圧勝。これでマルケスは、６回目のアルゼンチンGPで３勝目、そのほかは転倒とペナルティ降格という「優勝かノーポイント」というすさまじいレースをやっています。
ポールポジションからスタートしたマルケスは、ホールショット獲得したと思ったら、スタートからぐんぐんとスパート。１周目を終わって２番手以降と１秒の差をつけたと思ったら、２周目に２秒４、３周目に３秒１と、６周目には約５秒という大量リードをキープ。この異次元の速さは、25周のうちの24周も２番手との差を広げる一方という凄まじさで、近年ここまで差がついたレースも珍しかったんじゃないでしょうか。
３秒、５秒とリードを築いてもプッシュし続けたマルケス！
「パーフェクトだった！ マシンはReally sweetだったね！」（マルケス）
「パーフェクトなレースだった。金曜のFP１から集中してマシンを作って行って、途中すこしミスもあったけれど、決勝レースではスタートからスタートしていこうと思っていたんだ。序盤５周のペースが僕らのアドバンテージだと思っていたから、最初からスパートして、あとはラップごとに差を広げて、タイヤもマシンも労わって走ることができた。今日のバイクは本当にスイートだったよ！」とマルケス。
開幕戦の２位に続いての優勝で、GPがヨーロッパに戻る前に大量ポイントを稼ぐという、最高のシーズンインになりそうですね。だって次戦サーキットof Theアメリカでの「アメリカズGP」は、2013年からマルケスはMotoGPクラス全勝、つまり負けなしの最強サーキットですから！
久しぶりの表彰台、バトルを制してのレース。ロッシ、納得の２位！
計算ずくの２位争いの末、ロッシに敗れての３位はまずまずの想定内、ドビツィオーゾ
マルケスが独走しすぎてなかなか国際映像にも映らなくなってしまった中、白熱したのはセカンドグループのバトルでした。マルケスが早々と先行する中、バレンティーノ･ロッシ（ヤマハ）、アンドレア･ドビツィオーゾ（ドゥカティ）、マーベリック･ビニャーレス（ヤマハ）、ジャック･ミラー（プラマックドゥカティ）、カル･クラッチロウ（LCRホンダ）、ダニロ･ペトルッチ（ドゥカティ）、フランコ･モルビデリ（ペトロナスヤマハ）が集団を形成。
われらが中上貴晶（LCRホンダ）もこの集団の後方につけています。国際映像も、きっと現地の観客もみんなも、このセカンドグループのバトルに注目していたでしょう。それほど周回ごとに順位を入れ替える接近戦でした。
注目の２番手争い。ドビツィオーゾとロッシがつかず離れずでバトルして、モルビデリやペトルッチ、ミラーを少しずつ引き離し、この集団からビニャーレスが後退。うーむ、ヤマハ勢は予選でビニャーレスがよくて、決勝ではロッシがいい、ってパターンが出来上がってきましたね。今回はそこにモルビデリも加わって、結局はビニャーレスだけが決勝のペースが上がってこないという状況になってしまっていました。ヤマハ重症っていうより、これはビニャーレスの決勝ペースが重症なのかもしれません。
MotoGP２シーズン目、ヤマハ初年度のモルビデリ。最後の最後に撃墜王を撃墜しちゃいました
ロッシとドビツィオーゾの２番手争いは、どちらかが引き離すこともなく、ずっとテールtoノーズの戦いが続いて行きます。ストレートではドビツィオーゾがイッキに前に出るんですが、コーナーでロッシが詰める展開。ただ、ここテルマス･デ･リオ･オンダは長いストレートが１本だけで、メインストレートも短いため、なんとかロッシも勝負できる、という状態。「ロッシ･ムービング」と呼ばれる、コーナー進入でブレーキを掛けたままマシンをインに振ってくる、またはアウトに持ち出すのがパッシングに有効なレイアウトでした！
レース後半はずっとドビツィオーゾが前、しかしロッシも離れずに背後にピタリ、という展開が続き、最終ラップにロッシが狙いすまして２番手に浮上！ この動き、いつもドビツィオーゾがマルケスにやられて、クロスラインでドビツィオーゾが抜き返す、というパターンのやつですが、ロッシ上手かった！
ドビツィオーゾのインに無理やり入って立ち上がりが苦しくなるなんてことがなく、失速せずに立ち上がるから、さしものドビツィオーゾも抜き返せず、ロッシ２位、ドビツィオーゾが３位フィニッシュ！ ロッシは去年７月のドイツGP以来、８カ月12戦ぶりの表彰台。もともとロッシは、ここアルゼンチンとの相性がいいですから、これをもって「ヤマハYZR-M１復活！」とはならないでしょう。もう少し様子みましょうね。
40歳のロッシ、体力が落ちてるのは明白ですが、１レース走り切る分はきっちりキープしてある！
「僕にとってもチームにとっても、またヤマハにとっても表彰台に上がれてよかったよ。しばらく表彰台に乗っていなかったからね、この結果が欲しかった！ 金曜からマシンを作って来て、僕も若いころのように走れたし（笑）。ドビツィオーゾよりもペースはいいと思っていたんだけれど、そうはいかなかったね。だからずっと背後について、ラストラップでパッシングしたんだ。最後、ドビ得意のクロスラインでやり返されると思ったけど、よかったよ」とロッシ。
レース後はほっとしていたし、嬉しそうだったし、ちょっと消耗していましたね。だって40歳になってのシーズン、40歳になっての初表彰台なんだから！ やっぱロッシが誰かとバトルすると、このレースって燃えますね！
取りこぼしなしがドゥカティ+ドビツィオーゾのテーマ 今のところ、うまく運んでます
「難しいと思ってはいたけど、ポイントも稼げたし、目標にしていた表彰台に届いてよかったよ。レースは先頭にいてタイヤを持たそうとは思っていたんだけど、バレンティーノに抜かれて、ついて行こうと思ったらもう無理だった。２位がよかったけどね」とドビツィオーゾ。
ドビツィオーゾはもう、全体をコントロールするレースをしていますね。ここでこういうペースで走ってタイヤをセーブして、このへんでスパート、と。ただ今回みたいに、マルケスが想定外な走りをするとコントロールが効かなくなってしまう。それでも３位フィニッシュの今回は、ほぼ計算通りのレースでしょう。予選の１周より決勝の45分、１レースより１シーズンを考えて走るライダーになりましたね、ドビツィオーゾ。
生き生きと走っていたミラー ワークスチームのペトルッチを抑え込んだ！
元気のないペトルッチと、後方から猛烈に追い上げたリンス リンス、予選が悪かったのはなんだったの？
ロッシvsドビツィオーゾの後方では、モルビデリ、ミラー、ペトルッチが４位争い。ビニャーレスはこの３台より１周につき０秒１とか２、遅いんですね。だからこのバトルに加わるというより後方につけて、そんなに離れるほどじゃない、という展開。
その後方にタカ中上、さらに後から予選16番手に沈んだアレックス･リンス（スズキ）が追い付いてきて、レース後半にはリンスは先頭集団に追いつく勢いで前に。出ていきます。クラッチロウは、ジャンプスタートを取られてライドスルーペナルティ、６周目には最下位からの再スタートとなりました。ジャンプスタートには見えなかったけどなぁ……。
タカはPBを更新！ 課題だった序盤のペースが改善されてきた！
タカはビニャーレスのミスを逃さずに16周目にはビニャーレスをかわして８番手に浮上。いったん抜き返されるものの、最終ラップでモルビデリがビニャーレスに接触し、２人とも転倒リタイヤ。タカはこれで、ドライレースでの自己ベスト９位を更新し、７位でフィニッシュしました。前ふたりが転んだタナボタじゃん、と言う人もいるでしょうが、このタイミングにこの位置にいられたからのタナボタですからね。
振り返ると…だれもいないマルケス スキない開幕ダッシュに成功！
開幕２レースを終わって、やはりマルケスが抜け出し、ここにドビツィオーゾ、ロッシ、リンスが迫る、という展開になってきましたね。ある意味、大方の予想通り。ここからホルヘ･ロレンソ（ホンダ）も復活してくるでしょうし、どこかでビニャーレスも上がってくるでしょう。
４チーム８人のファクトリーライダーの中で、ケガのロレンソ、ルーキーのジョアン･ミル（スズキ）が出遅れての序盤戦。次戦アメリカズGPは中１週はさんで４月14日が決勝レースです！
来週は全日本ロードも開幕しますからね^^
MotoGP第２戦 アルゼンチンGP正式結果
１ マルク･マルケス ホンダ 41分43秒688
２ バレンティーノ･ロッシ ヤマハ ＋9.816s
３ アンドレア･ドビツィオーゾ ドゥカティ ＋10.530s
４ ジャック･ミラー ドゥカティ ＋12.140s
５ アレックス･リンス スズキ ＋12.563s
６ ダニロ･ペトルッチ ドゥカティ ＋13.750s
７ 中上貴晶 ホンダ ＋18.160s
８ ファビオ･クアルタラロ ヤマハ ＋20.403s
９ アレイシ･エスパルガロ アプリリア ＋25.292s
10 ポル･エスパルガロ KTM ＋25.679s
写真／motogp.com 文責／中村浩史
