撮影時にちょっとしたオフロードを走行した後、「400Xは舵の入り方が自然でとてもいい」と伊藤さんは語った。CBR400RやCB400Fに比べると、リアサスの変更によりしっとりとした接地感が感じられた様子。またそれに伴うジオメトリーの違いが、舵の入り方を自然にしていて、ウエットな路面や、未舗装路でもフラットな場所なら不安なく走れたようだ。
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