ホンダの「CB1300 SUPER FOUR」「CB1300 SUPER BOL D'OR」が各部を熟成し登場！最高出力は110PSに！

2017-10-19

排ガス規制をクリアしながら、力強さと扱いやすさを向上！

「CB400 SUPER FOUR」「CB400 SUPER BOL D'OR」と同様に、「1300」シリーズも平成28年度排出ガス規制の法規対応を施し、同時に各部を熟成して発売されます。

「CB1300 SUPER FOUR」といえば、ベースとなった「CB1000 SUPER FOUR」が「PROJECT BIG-1（プロジェクトビッグワン）」コンセプトで登場したのが1992年ですから、もう四半世紀を迎えて愛されているんですねぇ。

さて、今回のモデルチェンジに伴う、主な変更点は以下の通り。

※以下、リリースより
　
＝今回のCB1300シリーズの主な変更点＝
・最高出力を従来モデル比で＋7kwの81kwに向上させた直列4気筒エンジン。
・直列4気筒らしい吹け上がり感と重厚なサウンドの排気音を実現した小型2室構造マフラー。
・クラッチレバーの操作荷重を軽減し、シフトダウン操作時の急激なエンジンブレーキによる後輪ホッピングを低減するアシストスリッパークラッチを採用。
・よりニュートラルなハンドリング特性にチューニングを施した前後サスペンション。
・フロントブレーキキャリパーのピストン径を最適化し、ブレーキ効力を向上。
・CB1300 SUPER FOURに伝統と先進を融合させた丸形LEDヘッドライトを採用。
・シャープなデザインの小型バータイプLEDウインカーを採用。
・燃料タンク上面に配したPROJECT BIG-1誕生25周年記念専用マーク。
・利便性を高める別体式ETC車載器を標準装備。
・冷寒時に快適性を高めるスポーツグリップヒーターを標準装備。
・電装品の充電に便利なアクセサリーソケットをシート下に装備。
・前後ホイールに空気圧調整時の利便性に配慮したL字型エアバルブを採用。
・使い勝手を高めたプッシュタイプのヘルメットホルダーを左シートカウルに装備。
・耐久性と質感を高めるウェーブキーを採用。

カラーリングはスーパーフォア、スーパーボルドール共通で「パールサンビームホワイト」と、「ソードシルバーメタリック」を設定。発売日は2017年10月20日（金）となっています。