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モトクロス

全車種発表された、YZシリーズの20モデルを、わかりやすくまとめてみました

ヤマハのモトクロス・エンデューロモデルの2020年型が発表されました。2019年モデルと比べてどんなところが変わったのでしょうか？ モトクロスモデルのYZ450Fは エンジン、フレーム、ブレーキなどを一新 2020年モデルのYZ450Fは、性能の向上と軽量化を中心とした新設計のエンジンを搭載、従来に比べてシリンダーヘッドアッセンブリーが310.5グラム軽量化されています。 フレームも一新し高速走行時のギャップを吸収してくれるそうで、より安定した走りが望めそうです。 ブレーキは制動力とコントロール性を向上させるために、フロントのキャリパーピストンが大径化されています。それにもかかわらず12...
坂井俊介 @ off1
モトクロスエンデューロ新車

KX250新型2020モデルは、まるで違うエンジンに…超高圧縮14.4:1

相次いで新型が発表される各種モトクロッサーの流れにのり、カワサキがUS発表で20モデルを発表。昨モデルにおいてKX450がフルモデルチェンジされているが、このタイミングでKX250がそれを追うように全面刷新された。近年、450ccは車体が問われ、250ccはエンジンが問われると言われるが、このKXは形状こそ旧モデルに酷似しているものの、スペックはまるで異なっている。 フィンガーフォロワー、高圧縮比14.4 ロードバイク、モトクロッサーともに、高出力のエンジンでは定番の仕様とも言える「フィンガーフォロワー」を新規採用。フィンガーフォロワー自体は、モトGPなどで培われてきた技術で、カムプロフ...
稲垣 正倫 @ off1
モトクロス新車

GOSHI Racing story 「改善策を見出すことができた広島JMX Rd.3」

前戦の関東大会では、3位表彰台に立ちランキング6位へ上がったGOSHI Racingの石浦。第3戦の舞台である世羅グリーンパーク弘楽園は、昨シーズンのリニューアルからさらに進化していた。世羅の路面は、ハードパックの代名詞とも言えるものだったが、掘り返しと散水によってコーナーに轍もできやすいコースコンディションに。何本かのラインの深い轍ができた。
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off1 @ off1
モトクロスGOSHI RACING STORY

GOSHI Racing story 「早くも自身最高位へ、初のポディウム奪取のJMX Rd.2」

予選のある土曜日、GOSHIパドックは急ピッチで作業を進めていた。夏日になったオフロードヴィレッジで汗を滲ませるスタッフ達。練習走行で本番車のエンジンを壊してしまったのが原因だった。定番のモディファイパーツである、マニュアル式のカムチェーンテンショナーに不具合が生じ、バルブタイミングがずれてしまったのだと言う。ブローするほどでは無かったが、それでレースを走ることは考えづらかった。 スタートで出遅れた予選は、6位。課題を残した土曜日だった。 集団に飲み込まれたヒート1。しかし、何かが見えてくる 以前よりお伝えしているとおり、GOSHI Racingはエキゾーストの開発を目的として全日本モト...
稲垣 正倫 @ off1
モトクロスGOSHI Racing story

His Whip '19 / 成田亮・山本鯨「Team HRCが、20年式の目玉機能トルコンHSTCを検証している」

昨年までのTeam HRCでは、AMA向けとMXGP向けに振り分けて2車を開発していた。とりわけ、成田亮車（前半、山本車）のAMA向け開発車ではプロダクションルールが存在するために市販ベースとし、MXGP向けの山本鯨車（前半、成田車）は先行開発のフレームなどが採用された。2019シーズンは、Team HRC自体の運営方針が変更されたことで、より今後の市販車へフィードバックさせるための2車となり、基本的には同仕様のCRF450RWとなった。LPLの内山氏いわく「量産の少し先のテスト」とのこと。 ※Whip とりわけ高級車を指すスラング。もちろん「鞭」から来ていて、ウィップとも韻を踏んでいる...
稲垣 正倫 @ off1
モトクロスHis Whipモータースポーツ

CRF250Rは、多岐にわたるモデルチェンジ。もちろんトルコンも搭載

フラッグシップであるCRF450Rは、250よりも優先してモデルチェンジの適用を受けていくことが多いが、2020年モデルではCRF250Rのほうがドラスティックなチェンジを受けている。全面的に刷新されたビッグマイナーに近い変更点で、どれだけ戦闘力が上がったのか楽しみだ。 北米リリースに書かれているのは、なんと我らが下田丈の活躍。 The machine that took Jace Owen to the 2019 Kicker Arenacross title victory and powered Amsoil Honda's Jo Shimoda to the win at the...
稲垣 正倫 @ off1
新車モトクロス

20MYのCRF450Rは、トルコン「HSTC」搭載で戦闘力向上

KTM、ハスクバーナに続いて、2020年モデルのモトクロッサーがホンダから発表。CRF450Rは、トルクコントロールを搭載、各部を見直したという。 Detail17 搭載されているトルクコントロールは、HSTC（ホンダ・セレクタブル・トルク・コントロール）。オフロードファンにはアフリカツインに採用されたことで馴染みの深いトルコンだ。CBR1000RRにも採用されており、ホンダがスポーツバイクに順次拡大しているもの。回転数の急激な上昇と、反応をモニタリングし、リアのトラクションを回復させる機構。CRF450Rには、3モード選べるように設定されたとのこと。 3モード選べるマッピングは見直し。...
稲垣 正倫 @ off1
新車モトクロス

FOXゼブラ再復刻。現代の技術とクラシックなフォルムを融合

この数年、レトロウエアはブーム。各ブランドがしのぎを削って、「当時」を彷彿するスペシャルエディションをリリースしているが、今回はとっておき×とっておきだ。 89年、デーモン・ブラッドショーで一斉風靡したFOXゼブラ。すでに2000年代に、一度復刻しているから、再復刻と言うことになる。だが、今回はひと味違うことがミソ。前回は、FOXを代表する360シリーズをベースに作られたものだったのに対して、今回は裁断やパネリングを当時のまま再現し、さらに素材は現代へアップデート。FOXゼブラの再解釈とも言える、ステキウエアなのだ。 FOX zeeeeebra!!!9 FOX RETRO ZEBRA J...
稲垣 正倫 @ off1
モトクロス用品

His Whip '19 / 岡野聖「YZ450Fは、20モデルでFF化なのだろうか」

開発コード「0WW3」が与えられた、岡野聖号YZ450Fは紛れもなく先行開発車。だが、外観から探るに昨年後半に岡野が乗り始めた車両と、大きく変更は認められず、さらにいえばエンジンヘッド以外は市販車と酷似している。 昨シーズンは、フライングドルフィンの名前で開発をすすめていたが、今季はヤマルーブのスポンサーを得て「TEAM YAMALUBE YAMAHA RACING 」に。ヤマハとしては「ファクトリー」を名乗っていない。運営スタッフは、車両開発担当が櫻井氏から村山氏へバトンタッチするなど、体制にも変更があった。 #8 岡野聖 YAMAHA YZ450F 2013年モデルから、採用している...
稲垣 正倫 @ off1
モトクロスHis Whipモータースポーツ

KTM移籍1年目、ウェブが悲願の450SX制覇を達成　AMAスーパークロス ラスベガス

1月からスタートしたAMAスーパークロスがいよいよ決着。2011年からカワサキのR・ビロポートが4年連続チャンピオンを獲得、その後はKTMのR・ダンジーが2017年まで3年連続で制覇し、引退。2018年はハスクバーナのJ・アンダーソンが快挙を成し遂げました。アンダーソンが不調からの怪我で離脱したあと、C・ウェブ、K・ロクスン、E・トマック、M・ムスキャンによる四つ巴のチャンピオン争いを制したのは果たして…。
伊井覚 @ off1
モトクロスモータースポーツ

ウェブがダメ押しの7勝目、最終戦目前のAMA SX第16戦イーストラザフォード

AMAスーパークロスも今大会を合わせてラスト2戦。年間チャンピオンは現在のランキング通りＣ・ウェブか。はたまたE・トマック、M・ムスキャンの逆転優勝か。誰が勝っても450SX初チャンピオンとなります。チャンピオンの望みを繋ぐ、ある意味では最終戦よりも大事な一戦と言えるでしょう。
伊井覚 @ off1
モトクロス

モトクロッサーの電動化に何を託すか。疾走るCR ELECTRICが教えてくれるもの

全日本モトクロス開幕戦、その直前になってホンダからCR ELECTRICプロトのエキシビジョン走行があるとのリリースが流された。プロトマシンが積極的に公の場で走ることは、昨今のオフロードバイク事情ではかなり珍しいことだ。 撮り下ろし、各部ディテール18 ホンダ電動MX、深掘り。すでに走行テスト進行中 - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー） 東京モーターサイクルショーでワールドプレミアが出ることは、とても珍しい。しかもそれがオフロードバイクだというのだから…感動モノだ。速報に続いて、開発へのライトインタビューと、編集部考察で深掘りしてみたい。 25 無限の「SHINDEN」がル...
稲垣 正倫 @ off1
モトクロスモータースポーツ
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