「え、新作DFとまとめて日本でも売るの?!」カワサキ「KLX300」シリーズ、最高出力向上した北米2027年モデルが登場！

まとめ：吉岡直矢
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「KLX300シリーズ」※ディテールは記事本編へ（画像17枚）

日本導入も確約されたシリーズ3モデルが登場

KLX300 XPLの新登場に沸く北米マーケットだが、同時にKLX300シリーズの2027年モデルも発表されている。従来からあるスタンダード仕様「KLX300」、スーパーモタード仕様「KLX300SM」に加え、タフ仕様の「KLX300 DF」が新登場した。

シリーズ共通のパワートレインには、水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンが搭載されており、2027年モデルで最高出力は従来の25HPから26.8HP（発生回転数は変わらず8000rpm）へと向上を果たした。さらに、スマートフォン接続機能であるライデオロジー・ザ・アプリに対応した液晶メーターや、オフロード走行時に切り替え可能なオン・オフ機能付きABSなどの最新テクノロジーも備えている。

スタンダードモデルとなるKLX300は、エンデューロレーサーの遺伝子を受け継ぐ本格的なデュアルスポーツバイクだ。フロントにはストローク254mmを確保したΦ43mm倒立フォーク、リアにはホイールトラベル231mmのユニトラック式ショックアブソーバーを装備している。前21／後18インチのオフロードタイヤを装着し、未舗装路からオンロードまで高い走破性を発揮する構成だ。現地でのベース価格は5999ドルに設定されている。

2027年モデルで新たに登場したのは、よりタフな使用環境を想定して仕立てられたの「KLX300 DF」。ブラックアウトされた武骨で実用的なスタイリングが特徴で、標準でハンドガードや堅牢なリアキャリアを装備している。カラーリングにはミディアムクラウディグレーが採用されており、過酷なフィールドや長距離移動でも頼もしい相棒となる装備内容で、現地価格は6299ドル。

そして街乗りやワインディングでの軽快な走りを追求したスーパーモタード仕様が「KLX300SM」である。前後17インチホイールとロードタイヤを履き、フロントブレーキには大径Φ300mmのペータルディスクを採用することで高い制動力を獲得。サスペンションもオンロード走行に合わせたセッティングが施されており、ネオングリーン/エボニーやバトルグレー/エボニーといったスポーティなカラーバリエーションが用意され、現地価格は6399ドルに設定されている。

今回北米で発表された「KLX300」、「KLX300 DF」、「KLX300SM」の3機種については、2027年秋に日本市場へ導入されることもカワサキモータースジャパンより予告された。日本の軽二輪枠に収まらない、走行性能を高めたエンジンと魅力的な装備を備えた本格ミドルクラスオフローダーおよびモタードの国内登場に向けて、日本のファンからも大きな期待が寄せられることになりそうだ。

KLX300のカラーバリエーションとディテール

KLX300 DFのカラーとディテール

KLX300SMのカラーバリエーションとディテール

【画像17枚】カワサキ「KLX300シリーズ」※ディテールは記事本編へ17

【速報】カワサキ「KLX300 XPL」が北米で登場！ 水冷292ccエンジンに丸目LED＆大型スクリーン装備の“本格アドベンチャー”仕様 - webオートバイ

www.autoby.jp

働く4スト、サイレント更新！ カワサキ「ストックマン」が2027年モデルになって新色バトルグレー登場【海外】 - webオートバイ

www.autoby.jp

カワサキ「ヴェルシス900／SE」登場！ 122PS・Z譲りのの直4エンジンとレーダーによる運転支援を備えたスポーツツアラー - webオートバイ

www.autoby.jp

【W230のほぼ半値】伝統の“LTD”化でWシリーズが和製アメリカンに！ カワサキのアーバン・レトロ「W175 LTD」が南米からアメリカに進出 - webオートバイ

www.autoby.jp