Honda TOPIC / TOPIC PRO / TOPIC FLEX
当時価格(税別):18万5000円 / 19万9000円 / 20万8000円
(北海道は8000円高、沖縄は5000円高。その他一部地域を除く)

全長×全幅×全高:1815〈1850〉×650×1010mm
ホイールベース:1215mm
シート高:700mm
車両重量:88〈91〉《89》kg
※〈〉内は「トピック プロ」
※《》内は「トピック フレックス」
ホンダ「トピック」は1995年に発表された、スクーターの手軽さと商用車としての積載性・耐久性を両立させた原付ビジネススクーターである。
搭載された2ストロークエンジンは最高出力5.5PSを発揮し、荷物積載時でも粘り強く力強い走りを実現。無段変速機構の採用により、高い操作性も確保された。また、原付一種スクーターとしては大型の前後12インチホイールや高剛性フレームにより、走行安定性とタフさを兼ね備えている。

▲写真は「トピック プロ」
トピックには、用途に合わせて選べる3つのタイプが用意された。30kgまでの積載が可能なリアキャリアを備える標準的な「トピック」、大型フロントバスケットとリアキャリアを装備し新聞配達に特化した「トピック プロ」、そしてボディ一体型のフロントバスケットを持ち日常使いにも対応する「トピック フレックス」である。
加えて、モデル共通でフルフェイスヘルメットが入るシート下スペースを備えるなど、多様化する宅配業務等に対応するための利便性も追求されていた。
カラーバリエーション

トピック

トピック プロ

トピック フレックス

トピック フレックス
【アンケート】あなたはどのモデル・カラーが好きですか?
お好きなモデルをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
投票ありがとうございました!
エンジン形式:空冷2ストローク単気筒
総排気量:49cc
ボア×ストローク:40.0×39.3mm
圧縮比:7.1
最高出力:5.5PS/6250rpm
最大トルク:0.64kgf・m/6000rpm
燃料タンク容量:5.4L
変速機形式:Vベルト式無段変速
キャスター角:27°00′
トレール量:77mm
ブレーキ前・後:機械式ドラム・機械式ドラム
タイヤサイズ前・後:90/90-12・90/90-12








