Honda VRX Roadster
当時価格（税別）：52万9000円（北海道は1万7000円高、沖縄は9000円高。その他一部地域を除く）
全長×全幅×全高：2235×760×1105mm
ホイールベース：1510mm
シート高：770mm
車両重量：205kg
「VRX ロードスター」は、ホンダが1995年8月に発売した、ネイキッドモデルの持つ軽快な走行性能と、アメリカンカスタムの重厚な存在感を融合させた新しいロードスポーツバイク。
エンジンは、実績のある水冷4ストロークOHC3バルブのV型2気筒を採用。常用域でのトルク特性を重視したセッティングにより、Vツイン特有の力強い鼓動感と加速性能を併せ持つ。
車体はダブルクレードルフレームにテレスコピック式フロントサスペンションとリアツインショックを組み合わせるオーソドックスな構造。17インチのワイヤースポークホイールにワイドなタイヤを装備、ハンドリングは素直な特性を追求している。
外観は、水冷ながら空冷風の大きな冷却フィンを設けたエンジンや、右側2本出しのメガホンタイプマフラーを採用し力強さを強調。前後フェンダーやウインカー、ヘッドライトステーなどにクロームメッキパーツを多用し、シンプルかつ質感の高いスタイリングに仕上げられている。
カラーバリエーション
キャンディトランスバレントレッド
パールグレートブルー
ブラック
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エンジン形式：水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
総排気量：398cc
ボア×ストローク：64.0×62.0mm
圧縮比：9.8
最高出力：33PS/7500rpm
最大トルク：3.5kgf・m/6000rpm
燃料タンク容量：11L
変速機形式：5速リターン
キャスター角：28°25’
トレール量：113mm
ブレーキ前・後：油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/80-17 61S・140/80-17 69S
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