Honda CBR600F
当時価格：73万円
（北海道・沖縄は1万円高。その他一部離島を除く。速度警告灯装着車は1万円高。）
全長×全幅×全高：2020×685×1130mm
ホイールベース：1405mm
シート高：810mm
車両重量：205kg
1992年7月に発売されたホンダ「CBR600F」は、欧米市場で高い評価を得ていたミドルクラスのスポーツモデルを、国内の市場環境に合わせて投入した一台。スーパースポーツとしての高い走行性能と、日常での扱いやすさを両立させたバランスの良さをコンセプトとしていた。
パワーユニットには、最高出力69PSを発揮する水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載。
シリンダーブロックとクランクケースを一体化したコンパクトな設計を採用し、カムチェーン駆動を右端に配置することでエンジンのスリム化を図っている。常用域から高回転域まで扱いやすく、スムーズな出力特性を実現した。
車体は、剛性バランスに優れた鋼管ツインチューブ・ダイヤモンドフレームを採用。足まわりにはΦ41mmの正立フロントフォークとプロリンク式リアサスペンションを装備し、しなやかな路面追従性を確保している。
流麗なフルカウルを纏うフォルムは優れた空力特性を誇り、高速走行時のライダーへの負担を軽減。市街地からツーリング、スポーツ走行まで幅広い用途に対応したオールラウンダーだ。
エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：599cc
ボア×ストローク：65.0×45.2mm
圧縮比：11.6
最高出力：69PS/11000rpm
最大トルク：5.1kgf・m/8000rpm
燃料タンク容量：16L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：25°05′
トレール量：94mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/60ZR17・160/60ZR17
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