▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB1000スーパーフォア」（4枚）
Honda CB1000 SUPER FOUR
当時価格：92万円
（北海道・沖縄は3万円高。その他一部地域を除く。速度警告灯装着車は1万円高）
全長×全幅×全高：2220×785×1130mm
ホイールベース：1540mm
シート高：800mm
車両重量：260kg
1992年11月に発売されたホンダ「CB1000 SUPER FOUR」は、「PROJECT BIG-1」という開発コンセプトのもと、新しい時代のフラッグシップ・ロードスポーツを目指して誕生した。
パワーユニットには、水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載。シリンダー外周に配された冷却フィンが機能美を演出するとともに、中低速域での豊かなトルクと、リッタークラスならではのダイナミックな加速性能を実現している。最高出力は93PSを発揮し、大柄な車体を軽快に走らせるパワーを確保した。
車体は高剛性な鋼管ダブルクレードルフレームを採用し、足まわりには前後18インチのワイドタイヤと大径ディスクブレーキを装備。23Lの大容量燃料タンクからシートカウルへと続く堂々たるフォルムは、ネイキッドの新たな規範を確立した。
その体躯に違わぬ素直なハンドリングを兼ね備え、多くのライダーを魅了した。
カラーバリエーション
ホワイト
ブラック
【アンケート】あなたはどちらのカラーが好きですか？
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
ホワイト
ブラック
- ホワイト6224
- ブラック3815
投票ありがとうございました！
エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：998cc
ボア×ストローク：77.0×53.6mm
圧縮比：10.0
最高出力：93PS/8500rpm
最大トルク：8.6kgf・m/6000rpm
燃料タンク容量：23L
変速機形式：5速リターン
キャスター角：27°00′
トレール量：111mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70R18 59V・170/60R18 73V
関連のおすすめ記事
