▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB400スーパーフォア」（8枚）
Honda CB400 SUPER FOUR
当時価格：58万9000円（ソリッド） / 59万9000円（ツートン）
（速度警告灯装着車は1万円高。北海道・沖縄価格は9000円高。その他一部離島を除く。）
全長×全幅×全高：2085×735×1080mm
ホイールベース：1455mm
シート高：770mm
車両重量：192kg
1992年4月に発売されたホンダ「CB400 SUPER FOUR」は、400ccクラスにおける新しいネイキッドスポーツの在り方を提示したモデルだ。
パワーユニットには、水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒エンジンを搭載。シリンダー外周に冷却フィンを配することで、機能美と力強さを視覚的に表現している。吸気系や排気効率の最適化により、中低速域から力強いトルクを発生しつつ、高回転域までスムーズに吹け上がる出力特性を実現。最高出力は53PSを発揮し、市街地から高速走行まで幅広いシーンで爽快な走りを可能とした。
車体構成は、剛性バランスに優れた鋼管ダブルクレードルフレームを採用。足まわりには、プリロード調整機構を備えたリアショックユニットを装備する。
185mm径の大径ヘッドライトや18Lの大容量燃料タンク、肉厚なシートカウルを組み合わせた堂々たるフォルムは、フラッグシップモデル「CB1000 SUPER FOUR」と共通のアイデンティティを持つ。扱いやすさと所有感を高次元で融合させた、後のロードスポーツの規範となる一台である。
カラーバリエーション
ブラック
イエロー
レッド
シルバー（ツートン）
ブラック（ツートン）
【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか？
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
ブラック
イエロー
レッド
シルバー（ツートン）
ブラック（ツートン）
- ブラック1413
- イエロー2422
- レッド1716
- シルバー（ツートン）3229
- ブラック（ツートン）1312
投票ありがとうございました！
エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：399cc
ボア×ストローク：55.0×42.0mm
圧縮比：11.3
最高出力：53PS/11000rpm
最大トルク：3.7kgf・m/10000rpm
燃料タンク容量：18L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：27°15′
トレール量：109mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：110/70-17 54H・140/70-17 66H
関連のおすすめ記事
