Honda Africa Twin
当時価格：74万9000円（北海道・沖縄は10000円高。その他一部離島を除く）
全長×全幅×全高：2310×900×1320mm
ホイールベース：1550mm
シート高：880mm
車両重量：221kg
ホンダ「アフリカツイン」は1988年5月に、パリ・ダカールラリーで3年連続優勝を果たしたワークスマシン「NXR750」のレプリカモデルとして登場した大型ツーリングモデル。
過酷なラリー競技で培われた技術とノウハウをフィードバックし、ロングツーリングから未舗装路走行まで幅広く対応する「アドベンチャースポーツ」という新たなカテゴリーを提案したモデルだ。
搭載されたエンジンは、位相クランクを採用した排気量647ccの水冷4ストロークV型2気筒で、最高出力52PSを発揮。バランサーを使用せずに振動を低減しつつ、低中速域での豊かなトルク特性を実現していた。
車体構成も本格的で、容量24Lの大型燃料タンクと一体化した大型フェアリング、アルミ製アンダーガードなどを装備し、ワークスマシンのイメージを忠実に再現している。足まわりにはエアアシスト付きフロントフォークや前後ディスクブレーキを採用し、高い走破性が図られていた。
エンジン形式：水冷4ストローク3バルブV型2気筒
総排気量：647cc
ボア×ストローク：79.0×66.0mm
圧縮比：9.4
最高出力：52PS/7500rpm
最大トルク：5.7kgf・m/6000rpm
燃料タンク容量：24L
変速機形式：5速リターン
キャスター角：28°00′
トレール量：113mm
ブレーキ前・後：油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：90/90-21・130/90-17
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