【最強の3気筒スポーツ！】トライアンフ「Street Triple 765 RX」＆国内限定95台の「Street Triple 765 Moto2™ Edition」登場！

トライアンフ「Street Triple 765 RX」「Moto2™ Edition」の概要

レーシングDNAをまとうハイエンドStreet Triple

RXという名称は、2015年に初代Street Triple RXが登場して以来、トライアンフにおけるスポーツ志向の象徴として位置付けられてきた。今回の新型「Street Triple 765 RX」は、その系譜を受け継ぎつつ、より強くサーキット志向を打ち出したモデルだ。

スタイリングはマットアルミニウムを基調とし、ディアブロレッドのリアサブフレームとホイールが強烈なコントラストを生むカラーを採用。ピットレーンに並べても見劣りしないレーシーな雰囲気を放つ。

タンクとサイレンサーカバーにはRXのロゴが施され、レーザー刻印入りビレット削り出しトップヨークや、専用のパフォーマンスシートが特別感を演出。見た目からして「普通のストリートトリプルとは違う」ことを主張している。

エンジンは、Moto2譲りのフィードバックを受けた765cc水冷並列3気筒ユニットで、最高出力130PS、最大トルク80Nmを発生。スロットルを開ければ、低中速から滑らかにトルクを立ち上げつつ、高回転まで一気に吹け上がる痛快なフィーリングが味わえる。電子制御スロットルを中心に、最適化コーナリングABSやトラクションコントロール、クラッチ操作不要のTriumphシフトアシストなど、最新のライダーサポートも充実している。

メカニズム面では、軽量なアルミツインスパーフレームに、オーリンズ製NIX30倒立フロントフォークとSTX40ピギーバックリアショックを組み合わせ、サーキットからワインディングまで、ライダーの好みに合わせたセットアップができるのが魅力だ。フロントブレーキにはブレンボ製のStylema ラジアルマウントキャリパーを採用し、高い制動力とコントロール性を両立。標準装着タイヤはピレリ製のディアブロスーパーコルサSP V3で、高いポテンシャルをしっかりと路面に伝えてくれる。

Street Triple 675 RXの価格は173万5000円（税込）で、1年間のみの限定生産。発売は2025年12月上旬の予定。「ワインディングもサーキットも本気で走りたい」ライダーにとって、最強のスポーツパフォーマンスを誇るこのRXは非常に魅力的な選択肢になりそうだ。

国内95台限定の「Moto2™ Edition」も登場

「Street Triple 765 Moto2™ Edition」は、その名の通りMoto2世界選手権と直結する、よりスペシャルなモデルだ。ボディカラーはミネラルグレーとクリスタルホワイトを組み合わせた上品な配色に、イエローのリアサブフレームとホイールストライプが鮮やかなアクセントとなっている。

タンクやシート、サイレンサー、さらにはTFTメーターの専用スタートアップ画面に至るまでMoto2ロゴが配され、ガレージに置いておくだけでも「レーシングマシンの血統」を感じさせる仕立てとなっている。

サイドパネルやベリーパン、ヘッドライトフィニッシャーにはカーボンファイバー製パーツを採用し、質感と軽量化を両立。トップヨークにはシリアルナンバーが刻まれており、1台ごとに異なる“世界で一つだけのStreet Triple”であることが強調される。

エンジンやシャシー、サスペンションなどのメカニズムはRXと共通で、最高出力130PS、最大トルク80Nmというスペックも同じ。Moto2のレース環境で鍛え上げられた耐久性とと性能が、市販車としての信頼性とスポーツ性能に直結しているのも大きなポイント。国内販売台数はわずか95台で、価格は199万5000円（税込）。発売は2026年3月予定で、コレクターズアイテムとしても非常に高い人気を集めそうだ。

サーキットで磨き上げたパフォーマンスをストリートで味わいたいライダーにとって、この2台はまさに羨望のモデル。台数限定ということもあり、気になる人は早めの予約が必須だろう。

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