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SUZUKI「V-STROM250SX」
税込価格:59万1800円

画像: 全長×全幅×全高:2180×880×1355mm ホイールベース:1440mm シート高:835mm 車両重量:164kg

全長×全幅×全高:2180×880×1355mm
ホイールベース:1440mm
シート高:835mm
車両重量:164kg

スズキの「Vストローム250SX」は、249ccの油冷単気筒エンジンを軽量でシャープな車体に搭載したスポーツアドベンチャーツアラー。日本では2023年8月から販売が開始された。

最大の特徴は、独自の油冷エンジン「SOCS」による軽量コンパクト設計と、オフロード走行を意識した装備だ。ホイール径は前19・後17インチであり、セミブロック調パターンのタイヤを装着することで、舗装路の快適性と未舗装路での走破性を両立している。

車体重量は164kgと、同クラスのモデルと比較して軽量に抑えられており、良好な取り回しやすさと軽快な運動性能を実現。

また、アドベンチャーモデルとして求められる装備も充実しており、存在感のあるLEDヘッドライトや、ツーリングに便利なUSBソケット、防風効果を持つウインドスクリーン、ナックルカバー、そして積載性に優れたアルミ製リアキャリアなどが標準で備わっている点も魅力的。

街乗りからツーリング、さらに軽いオフロードまで、幅広いシチュエーションを自由に楽しむことができる万能な一台だ。

2025年モデルでカラーバリエーションが一新され、「チャンピオンイエローNo.2」「ソノマレッドメタリック」「グラススパークルブラック」の3色がラインナップされる。

カラーバリエーション

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  • 画像1: スズキ「Vストローム250SX」【サクッと読める!アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】
    チャンピオンイエローNo.2(YU1)
  • 画像2: スズキ「Vストローム250SX」【サクッと読める!アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】
    ソノマレッドメタリック(QSB)
  • 画像3: スズキ「Vストローム250SX」【サクッと読める!アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】
    グラススパークルブラック(YVB)
  • 画像4: スズキ「Vストローム250SX」【サクッと読める!アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】
    チャンピオンイエローNo.2(YU1)
    44
    78
  • 画像5: スズキ「Vストローム250SX」【サクッと読める!アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】
    ソノマレッドメタリック(QSB)
    34
    60
  • 画像6: スズキ「Vストローム250SX」【サクッと読める!アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】
    グラススパークルブラック(YVB)
    22
    38

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エンジン形式:油冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
総排気量:249cc
ボア×ストローク:76.0×54.9mm
圧縮比:10.7
最高出力:19kW(26PS)/9300rpm
最大トルク:22N・m(2.2kgf・m)/7300rpm
燃料タンク容量:12L
変速機形式:6速リターン
キャスター角:27°00'
トレール量:97mm
ブレーキ前・後:シングルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後:100/90-19・140/70-17

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