ホンダの二輪車が世界生産累計5億台達成！ 1949年のドリームD型から76年目の快挙としてインドの現地法人にて記念式典が開催

年間2000万台、生産76年目の通過点

ホンダは1948年の創業以来、「技術で多くの人々の生活をより便利にしたい」という創業者の想いのもと、各国のニーズに合った製品とサービスを提供してきた。1963年にはベルギーで初の海外生産をスタート。需要のあるところで生産する」という理念に基づきグローバルに事業を展開。

1997年に累計1億台を達成し、2008年に2億台、2014年に3億台、2019年には4億台を達成し、着実に生産台数を伸ばしてきた。コロナ禍による一時的な生産減少があったものの需要は回復。内燃機関（ICE）搭載車に加え、2024年を「グローバル展開元年」と位置づけて電動二輪車の本格的な市場投入も開始している。

そして、2025年5月初旬、ホンダのバイク史に新たな金字塔が打ち立てられた。ホンダの二輪車が、世界生産累計で5億台という大記録を達成。1949年に本格的な二輪車の第一号モデル「ドリームD型」の量産を開始して以来、76年目での到達となった。この偉業はホンダが「自由な移動の喜び」を追求し世界中の人々に届け続けてきた証に他ならない。

現在、ホンダは世界23の国と地域に37もの生産拠点を構え、年間2000万台を超える生産能力を誇る。そして、世界中にある3万店以上のホンダの販売店を通じて、我々ライダーに魅力的な製品やサービスを提供し続けている。

\ホンダ製オートバイの第一号/
ホンダドリームD型（1949年）

車体、エンジンともに自社開発となるホンダ製オートバイの第1号は、本田宗一郎の「夢がひとつ実現した」の言葉からドリーム号と名付けられた。当時のスチールパイプは良質のものが少なかったため、鋼板を溶接したプレスチャンネルフレームを採用している。

シェアナンバー1を視野にインドの生産ラインを増設

今回、5億台達成を記念し、2025年5月22日にはホンダのインド二輪車生産・販売現地法人であるHMSIの第四工場にて記念式典が開催された。

式典には、本田技研工業株式会社 執行役二輪・パワープロダクツ事業本部長 加藤稔氏、熊本製作所所長 島添正規氏、アジアホンダモーターカンパニー・リミテッド取締役社長 桑原敏雄氏、HMSI社長・大谷包氏が登壇。

感謝を伝えると共に、多くの現地スタッフと節目の5億台到達の喜びを共有した。

HSMIは現在、インド国内に4カ所の生産工場を有し、合計年間生産能力は614万台 。今年4月には、2001年の生産開始から25年目で累計生産台数7000万台を達成している。

そして、今回、HSMIは新たな第四ラインを新設すると発表。約92億ルピー（約161億円）の投資に
より、125ccクラスの二輪車を年間65万台生産を可能とし、1800人の新規雇用が創出される。

これにより、第四工場全体の年間生産能力は261万台に達し、ホンダにとって世界最大の二輪完成車組み立て工場となる見込み。新しい生産ラインは2027年に稼働開始予定だ。

ディーラーも規模が桁違い！
326人の従業員が働く販売店

インド国内だけで二輪車販売台数は42万台／月を超えているホンダ。日本国内と比較すると全メーカーの年間販売台数を1カ月で超えてしまうほど。それだけにディーラーでの販売台数もスタッフの数も日本とは桁違い。

ユニバーサル ホンダは7店舗で326名のスタッフが働いており、年間新車販売台数は約1.9万台と、インドパワーを感じさせてくれる値だ。

ホンダ二輪車の世界生産累計5億台の歩み

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文：オートバイ編集部／写真：ホンダ、オートバイ編集部

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