【中国で話題沸騰!?】PCXの“いとこ”は未来志向の不思議ちゃん ホンダ「NWG150」【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.2】

今年“来了”したばかりのNWGは「SUV風PCX」？

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2025年5月に中国で登場したばかりの新型スクーター、NWG150。中国にはホンダの合弁企業が2社あるのですが、こちらはウーヤンホンダと呼ばれる「五羊-本田摩托(广州)有限公司」のニューモデル。マシンコンセプトはシティSUV…なんだそうで、普通のスクーターとはちょっと違う、一風変わったスタイルをしています。

カクカクしたスタイリングは、他のスクーター…とりわけホンダ車ではなかなか見ないデザイン。ホームページ上にも「自我本色」「魅力独特」といった四字熟語のキャッチコピーが躍っています。要するに個性派ですよー、独特の魅力ですよー、ということのようです。

ちなみに、パッと見て分かった方はかなりのマニアだと思いますが、このNWG150、ベースはPCXなんだそうです。言われてみると、前後ホイールやらエンジンのラジエターやらにその面影が見て取れますね。つまり、あちらではなかなかの高級車ということです。

PCX譲りのエンジン、フレームにハイテク装備満載！

なんだかポリゴンっぽい、直線基調のボディ。一番インパクトを与えているのがフロントマスクで、角目の2眼ヘッドライトか…と思いきや!!

いやライトそっちなんかい!!
とツッコミたくなるセンター・縦2眼ヘッドライト。ダミーヘッドライト（?）の周囲にあるのはLEDのポジションランプで、イグニッション起動時はココがテロテロっと動くアニメーション演出もあるようです。

「eW/S」と名付けられたエンジンはPCX用「eSP+」がベースの水冷SOHCシングルで、ボアはPCX160と同じ60mm、ストロークは2.5mm短い53mmで、排気量は149.7cc。パワーは11.4kW（約14.9PS）と十分にパワフルです。さすがPCXの血筋。

フレームはダブルクレードルタイプで、もはやPCXのフレームにソックリ。ブレーキも前後2チャンネルABSをおごっています。このクラスのバイクは、ABSと言えばフロントのみの1チャンネルが主流なので、2チャンネルは贅沢な部類。トラクションコントロールも装備してまして、車体関係のメカも非常に豪華。カタログコピー通り、このNWG150、安全装備系に関しては「胸有成竹」（訳：自信があります）な内容となっています。

メーターはまさしく最先端！ 日本だとCUVe：に導入されたばかりの特大サイズ、7インチのカラーTFTメーターを採用。スマホ連携で地図表示やターンバイターン式のナビ表示もできるほか、左スイッチボックスにあるカメラボタンを使って、dji社の「OSMO ACTION 5 PRO」との連携もできるのです！ 自撮り派には便利この上ない装備であります。

それでもって、シート下トランクスペースの容量は約30リットルと、PCXと同等の大スペースですし、スマートキーも標準装備。一歩も二歩も先を行く先進的なマシンであります。

五羊本田のNWG150公式HPで見れるプロモーションビデオでは、このNWG150に乗った男女が海沿いをクルージングして、ドローン飛ばしたり波乗りに興じたりしています。（サーフボードはどこから出したのでしょう…？）

メーターが中国語表記だったりして、ちょっと日本に入ってくるのは難しそうですが、一度でいいから乗ってみたいですね。案外、このスタイルが日本でヒットしたりして!?

ホンダ「NWG150」の主なスペック・価格

ホンダ「NWG150」の写真

【写真19枚】ホンダ「NWG150」19

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