ニコットモト「190P」初撮りレポート｜日本仕様車はオフロード性能を高めたモータリスト・スペシャル！

2024-04-07

西野鉄兵 @ webオートバイ

世界のバイクを輸入販売するモータリストが扱う「ニコットモト」。完成したばかりだという日本仕様のニューモデルを名古屋モーターサイクルショー2024でキャッチしました！
文・写真：西野鉄兵

「ニコットモト」とは？

モータリストは東京都大田区に本社を置く合同会社で、世界各地のバイクメーカーや用品メーカーの製品を日本に輸入し販売しています。

バイクでいうと、イタリアのファンティックやランブレッタ、さらに台湾のSYMも展開。最近ではスタイリッシュなデザインで注目されているオーストリアのブリクストンも話題です。そのほか電動バイクもいろいろ導入しています。

ここで紹介する「ニコットモト」も今後注目していきたいブランドのひとつ。中国のメーカーでオフロードモデルを得意としています。

本国では電動モデルや大排気量車もラインナップしていますが、モータリストは一部の電動モデルと、125cc～250ccのガソリン車を導入中。価格も魅力的なモデルが揃っています。

東京モーターサイクルショー2024で初公開された日本仕様のニコットモト「190P」。名古屋会場でも見ることができました。

撮影車両はクローズドコース専用モデルとなりますが、別途保安パーツを装着することで公道走行も可能となります。

エンジンは縦置きタイプの空冷4ストSOHC2バルブ単気筒。排気量は187.2cc。5速ミッションを搭載したMT車です。始動はセルとともにキックペダルも搭載。FIではなくキャブレターを採用しているのもいまでは珍しい特徴です。

ホイール径は前19・後16インチ。ブレーキは前後ともディスクブレーキを備えています。

シート高は910mm。身長175cm・体重68kgの私が跨ったところ、サスペンションがグッと沈みこみ、両足とも母指球までしっかりと接地できました。車重がわずか89kgと軽いので取り回しはまったく問題ありません。

車体の各部には「NICOT」のロゴとともに「MOTORISTS」のロゴもダブルネーム的にあしらわれています。ショーモデル用のグラフィックなのかと思ったのですが、これが日本仕様の正式なカラーリングでした。

というのもモータリストがニコットの製品を日本で販売するのにあたって、さまざまなリクエストをしたそうです。この「190P」に関していえば、フレーム形式から変更を要望。

もともと本国仕様はトレリスフレームだったそうですが、本格的なオフロード走行を楽しみやすくするため、バックボーンフレームに変更を依頼し、これが実現。本国でも今後はこの仕様となり販売されるそうです。しかし、そんなことがあるんですね。

各部に関してもいろいろな要望が通り、「面白い一台が出来上がった」とモータリスト代表の野口氏は満足そうに話していました。実際に野口氏はこの車体でオフロードのレースにも参戦し、活躍されたそうです。

車両価格は税込44万円。販売はすでに開始されています！