SUZUKI「GIXXER SF250」
税込価格:51万4800円

画像: 全長×全幅×全高:2010×740×1035mm ホイールベース:1345mm シート高:800mm 車両重量:158kg

全長×全幅×全高:2010×740×1035mm
ホイールベース:1345mm
シート高:800mm 
車両重量:158kg

油冷OHC4バルブの249cc単気筒エンジンを搭載したネイキッドスポーツのジクサー250に、フルカウルを装着したモデルがジクサーSF250。

特徴であるフルカウルは、滑らかなボディワークで形成された低く構えたスタイルで、力強さとグラマラスさを表現すると同時に、高速走行での快適性や操縦安定性にも大きく貢献。

エンジンをはじめ、フレームやサスペンション、ブレーキといった基本的なメカニズムはジクサー250と共通だが、ハンドルはバーハンドルのジクサー250とは異なるセパレートハンドルを採用し、やや前傾気味のスポーティなポジションが与えられている。

2023年モデルは令和2年国内排出ガス規制に対応し、初の型式変更。ただ装備面などは従来型を踏襲している。同時にボディカラーの変更が行われた。カラーバリエーションは全2色だ。

カラーバリエーション

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  • 画像1: スズキ「ジクサーSF250」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    マットステラブルーメタリック
  • 画像2: スズキ「ジクサーSF250」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    マットブラックメタリックNo.2
  • 画像3: スズキ「ジクサーSF250」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    マットステラブルーメタリック
    60
    165
  • 画像4: スズキ「ジクサーSF250」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    マットブラックメタリックNo.2
    40
    108

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エンジン形式:油冷4ストSOHC4バルブ単気筒
総排気量:249cc
ボア×ストローク:76.0×54.9mm
圧縮比:10.7
最高出力:19kW(26PS) / 9300rpm
最大トルク:22N・m(2.2kgf・m) / 7300rpm
燃料タンク容量:12L
キャスター角:24°20′
トレール量:96mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:ディスク・ディスク
タイヤサイズ前・後:110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H

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