YAMAHA「XSR125 ABS」
税込価格:50万6000円

画像: 全長×全幅×全高:2030×805×1075mm ホイールベース:1325mm シート高:810mm 車両重量:137kg

全長×全幅×全高:2030×805×1075mm 
ホイールベース:1325mm
シート高:810mm 
車両重量:137kg

ヤマハXSR900やXSR700に通ずるスポーティながらクラシカルさも感じさせるスタイルのXSR125。国内での正規販売は2023年12月に開始された。

エンジンはライダーの気分によってさまざまなシーンが楽しめる加速性能、加速感を実現するために開発された水冷4スト単気筒124ccエンジンは低速向けと中高速向けのカム(吸気側)が7000~7400rpmで切り替わるVVAを採用し、優れた加速性能と加速感を実現。ラジエターは、水温に応じて冷却水の循環経路を切り替えるバイパス式サーモスタット方式で、暖機時間が短く低燃費性に貢献する。

その他アシスト&スリッパークラッチやトラクションコントロール、デルタボックス型フレームに組み合わされる倒立フォークなど装備し、軽快で扱いやすいハンドリングとともに快適な走行を約束してくれる。LEDヘッドライト、多機能液晶メーターといった装備も充実。

カラーバリエーション

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  • 画像1: ヤマハ「XSR125 ABS」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    ライトブルー
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    オレンジ
  • 画像3: ヤマハ「XSR125 ABS」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    ブラック
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    シルバー
  • 画像5: ヤマハ「XSR125 ABS」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    ライトブルー
    40
    132
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    オレンジ
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    67
  • 画像7: ヤマハ「XSR125 ABS」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    ブラック
    19
    63
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    シルバー
    21
    69

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エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
総排気量:124cc
ボア×ストローク:52.0×58.7mm
圧縮比:11.2
最高出力:11kW(15PS)/10000rpm
最大トルク:12N・m(1.2kgf・m)/8000rpm
燃料供給方式:FI
燃料タンク容量:10L
キャスター角:25°30′
トレール量:88mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:ディスク・ディスク
タイヤサイズ:110/70-17M/C(54S)・140/70-17M/C(66S)

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