文：太田安治／写真：南 孝幸／モデル：平嶋夏海
FOWAWU「ジャンプスターター」テスト&レポート
FOWAWU ジャンプスターター
参考価格：税込8500円
本体サイズ：長さ170mm×幅88mm×厚さ39mm
重量：445g ※本体のみの実測値
バッテリー容量：22800mAh
販売元：FOWAWU
停電時やキャンプサイトでも活躍
バッテリー電圧が下がってセル始動ができない場合、最もシンプルな対処法が自車と他車のバッテリー同士を繋ぐ「ジャンプスタート」。ただし出先で始動不能に陥ったとき、都合良く接続相手が見つかってジャンプケーブル（ブースターケーブルとも呼ぶ）があるかどうかは判らない。発電能力、バッテリー容量ともに小さい旧車や、電装系アクセサリーの複数装着でバッテリー負担が大きい車両ユーザーなら、バッテリーとケーブルがセットになったジャンプスターターのほうが現実的だ。
今回採りあげたのは22800mAh容量のリチウムイオンバッテリーを内蔵した本体と、クリップ付きのバッテリー接続ケーブル、シガーライターソケット、充電要USBタイプCケーブルのセット。本体は比較的大きめサイズだが、セット全体でも1kg程度なのでツーリング中はバッグに入れておけばいい。
テスターで出力電圧を計ると、バッテリー接続ケーブル、シガライターソケットともに約16V。経年劣化に冬の寒さが加わってセルモーターの回り方が少し弱った軽乗用車で試してみたところ新品バッテリー並みの勢いを取り戻したから、大排気量のオートバイでも充分な能力だ。
シガーライターソケット付きなので、自動車用電装品のテストやセットアップにも便利。災害時の備えにもなるから、1個持っておくといい。
本体は防水構造。上面には本体側のバッテリー残量表示インジケーター、LEDライトのスイッチ、方位磁石が並んでいる。本体にケーブルを接続してから車体側バッテリー端子にクリップを接続。極性の間違い、過電圧や過電流を検知したら自動的に保護する回路も備えている。
LEDライトは遠くまで届くスポットライト的な配光。赤と青の交互点滅モードもあり、非常時の被視認性アップにも役立つ。
ジャンプスターター（EC5規格）出力の他に、USB2.0と3.0、シガーソケット接続用端子を装備。本体への充電はUSB-Cケーブル経由で行う。
テスター太田安治の欲張りリクエスト
本体サイズが大画面スマホを4〜5個重ねたぐらいあるので、もっと小さくなれば持ち運びが楽。ケーブル類をスッキリ収められる防水の収納袋かケースも欲しいが、実勢価格6500円程度だから文句は言えないかな。
