YAMAHA「NMAX ABS」
税込価格:36万8500円

画像: 全長×全幅×全高:1935×740×1160mm ホイールベース:1340mm シート高:765mm 車両重量:131kg

全長×全幅×全高:1935×740×1160mm
ホイールベース:1340mm
シート高:765mm
車両重量:131kg

スタイリッシュでスポーティなMAXシリーズのDNAを受け継ぐ原付二種スクーター。2021年6月に発売された2021年モデルで大きくモデルチェンジを受けた。

新スタイリングで洗練の度合いを増したボディに、新設計フレームと快適なサスペンションを組み合わせ、最新の排ガス規制に対応した新設計のブルーコアエンジンを搭載。アイドリングストップシステム、トラクションコントロールシステムも採用された。

さらに、ヤマハ初のスマートフォン用専用アプリ「Y-Connect」との連携で、電話やメール着信などをメーター上で確認することができるようになるなど、新しい試みも採用されている。

2022年モデルはカラーバリエーションを変更。新色3カラーと設定となる。

カラーバリエーション

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  • 画像1: ヤマハ「NMAX」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    マットダークグリーン
  • 画像2: ヤマハ「NMAX」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    ホワイト
  • 画像3: ヤマハ「NMAX」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    マットダークグレー
  • 画像4: ヤマハ「NMAX」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    マットダークグリーン
    35
    75
  • 画像5: ヤマハ「NMAX」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    ホワイト
    37
    80
  • 画像6: ヤマハ「NMAX」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】
    マットダークグレー
    28
    59

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エンジン形式:水冷4ストOHC4バルブ単気筒
総排気量:124cc
ボア×ストローク:52.0×58.7mm
圧縮比:11.2
最高出力:9.0kW(12PS) / 8000rpm
最大トルク:11N・m(1.1kgf・m) / 6000rpm
燃料供給方式:フューエルインジェクション
燃料タンク容量:7.1L
キャスター角:26°30′
トレール量:100mm
変速機形式:Vベルト無段変速
ブレーキ前・後:油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後:110/70-13・130/70-13

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