ヤマハ新型「トリシティ125」「トリシティ155」の特徴
YAMAHA TRICITY125
2023年モデル
総排気量：124cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高：770mm
車両重量：168kg
発売日：2023年2月28日（火）
税込価格：49万5000円
YAMAHA TRICITY155 ABS
2023年モデル
総排気量：155cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高：770mm
車両重量：172kg
発売日：2023年4月14日（金）
税込価格：56万6500円
全身アップデート、スマートキーやアイドリングストップも新採用
フロント2輪を採用する原付二種スクーターの「トリシティ125」と軽二輪クラスで高速道路も走れる「トリシティ155」。3輪ならではの安定感・安心感を特長とし、2014年の発売（155は2017年）以来、ヤマハ製スクーターの象徴的な一台として定着している。
今回発表された2023年モデルは、エンジン・フレーム・足まわり・便利な装備にいたるまで、全面的に刷新。海外で先行して登場した新型トリシティ125/155が日本でもデビューした。
水冷SOHC4バルブ単気筒エンジンは平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。新作シリンダーヘッドを採用し、コンパクトな燃焼室を形成することで、従来の10.5：1から11.6:1（トリシティ155のみ）へと圧縮比を高め、高効率燃焼を実現。吸気バルブは20.5mm径へと拡大し、良好な吸気効率を確保。シリンダーヘッドは、冷却経路を最適化し信頼性の向上を図っている。
新エンジンには「Smart Motor Generator」も採用された。これは始動時はスターターモーターとして機能し、走行時はジェネレーターとなる機構。従来のスターターモーターと減速ギアが不要となり、軽量・コンパクト化と静かなエンジン始動を実現。
また通勤通学など街乗りでうれしい「Stop & Start System」を新採用。いわゆるアイドリングストップ機構だ。再発進時は、スロットルグリップを回すことで、瞬時にエンジンがかかり滑らかに発進できる。
そしてヤマハ製3輪モデルのステアリング機構「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を新たに専用設計し採用。フロントサスペンション周りとのバランスを最適化し、自然な操縦性と接地感を実現するのとともに、取り回しもスムーズになった。
フレームは強度・剛性バランスを最適化。縦剛性、ねじり剛性を強化しつつ、適度な"しなり"を確保したという。ホイールベースは1350mmから1410mmに延長されており、それにあわせてリアサスペンションは、ショックアブソーバーの全長を延長。バネレート及び減衰力も調整され、より上質感のある走りを実現したとのこと。
さらにメーターも新たなものになった。Bluetoothでのスマホとの接続機能を備え、専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect」をインストールすれば、メーターに着信の表示や、スマホ画面をサブメーターとして利用することができる。
スマートキーが新採用されたのも大きな特徴。そのほかLEDヘッドライトの照射範囲の拡大や、フットボードスペースの20mm延長など車体全体にわたって最適化が図られた。
ボディカラーは両モデル3色ずつ、すべて新色となる。車両価格は「トリシティ125」は税込49万5000円、「トリシティ155」は税込56万6500円。発売日は、「125」は2023年2月28日、「155」は2023年4月14日。
ヤマハ新型「トリシティ125」のカラーバリエーション
ダークグレーイッシュブルーソリッドB （グレーイッシュブルー）
ホワイトメタリック6（ホワイト）
マットグレーメタリック3（マットグレー）
【アンケート】 あなたはどのカラーのトリシティ125が好きですか？
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
グレーイッシュブルー
ホワイト
マットグレー
- グレーイッシュブルー461012
- ホワイト26585
- マットグレー28611
投票ありがとうございました。
ヤマハ新型「トリシティ155」のカラーバリエーション
マットイエローイッシュグレーソリッド1（マットベージュ）
ホワイトメタリック6（ホワイト）
マットグレーメタリック3（マットグレー）
【アンケート】 あなたはどのカラーのトリシティ155が好きですか？
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
マットベージュ
ホワイト
マットグレー
- マットベージュ521067
- ホワイト24488
- マットグレー25513
投票ありがとうございました。
ヤマハ新型「トリシティ125」「トリシティ155」の主なスペック・製造国・価格
※《 》内はトリシティ155
| 全長×全幅×全高 | 1995×750×1215mm |
| ホイールベース | 1410mm |
| 最低地上高 | 165mm |
| シート高 | 770mm |
| 車両重量 | 168kg《172kg》 |
| エンジン形式 | 水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 124cc《155cc》 |
| ボア×ストローク | 52.0×58.7mm《58.0×58.7mm》 |
| 圧縮比 | 11.2《11.6》 |
| 最高出力 | 9.0kW（12PS）/8000rpm《11kW（15PS）/8000rpm》 |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）/6000rpm《14N・m（1.4kgf・m）/6500rpm》 |
| 燃料タンク容量 | 7.2L |
| 変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
| キャスター角 | 20゜ |
| トレール量 | 68mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 90/80-14M/C 43P・130/70-13M/C 57P |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| 乗車定員 | 2人 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 49万5000円《56万6500円》（消費税10％込） |
まとめ：西野鉄兵
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