Honda「PCX」
税込価格：36万3000円
全長×全幅×全高：1935×740×1105mm
ホイールベース：1315mm
シート高：764mm
車両重量：133kg
2010年のデビュー以来、125ccクラスのスクーターで圧倒的な人気となっているPCXは、2021年に3度目のフルモデルチェンジを受けた。最新の排ガス規制をクリアしながら、パワフルで燃費も良好な、4バルブヘッドも採用した新設計のeSP+エンジンをはじめ、フレーム、ストロークを増加したリアサスペンションなど、基本メカニズムから一新されて高性能で高い完成度を実現。
ラゲッジボックスの容量拡大、充電用のUSBソケットを標準装備とするなど、これまでよりも使い勝手の良さも向上。フロントABSも標準装備となり、後輪への駆動力を調整可能なHSTC・セレクタブルトルクコントロールも採用し、安全性も高められた。
2023年1月26日には、2023年モデルが発売。平成32年（令和2年）排出ガス規制に対応するのとともに、シート表皮がブラックに変更された。また新色の「マットスーツブルーメタリック」と「マットマインブラウンメタリック」が登場している。
カラーバリエーション
マットスーツブルーメタリック
マットマインブラウンメタリック
マットディムグレーメタリック
パールジャスミンホワイト
ポセイドンブラックメタリック
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マットスーツブルーメタリック
マットマインブラウンメタリック
マットディムグレーメタリック
パールジャスミンホワイト
ポセイドンブラックメタリック
- マットスーツブルーメタリック2061
- マットマインブラウンメタリック1855
- マットディムグレーメタリック1650
- パールジャスミンホワイト33100
- ポセイドンブラックメタリック1341
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エンジン形式：水冷4ストOHC4バルブ単気筒
総排気量：124cc
ボア×ストローク：53.5×55.5mm
圧縮比：11.5
最高出力：9.2kW（12.5PS） / 8750rpm
最大トルク：12N・m（1.2kgf・m） / 6500rpm
燃料供給方式：フューエルインジェクション
燃料タンク容量：8.1L
変速機形式：CVT無段階変速
ブレーキ前・後：油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：110/70-14・130/70-13
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