ホンダ「CBR1000RR‐Rファイアーブレード」【1分で読める国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】

2023-01-27

Honda「CBR1000RR-R FIREBLADE / SP / 30th Anniversary」
税込価格：242万円 / SP 278万3000円 / SP 30th Anniversary 283万8000円

画像: 全長×全幅×全高：2100×745×1140mm ホイールベース：1460mm シート高：830mm 車両重量：201kg ※写真はSP 30th Anniversary — 全長×全幅×全高：2100×745×1140mm
ホイールベース：1460mm
シート高：830mm
車両重量：201kg
※写真はSP 30th Anniversary

999cc水冷並列4気筒エンジンは、ボア×ストロークにMotoGPマシンRC213Vと共通の超ショートストローク設定を採用。フレームは高剛性を追求せず「しなり」を重視、電子制御デバイスはより高精度、高機能に進化した。精悍なスタイリングも、RC213Vで得られたノウハウをもとに高速走行での空力特性を重視したもの。オーリンズ製の電子制御サスを装備した上級モデル・SPもラインアップされている。

2022年モデルでは吸排気系が見直され中速域での加速性能を向上させ、「Hondaセレクタブルトルクコントロール（HSTC）」の制御プログラムに変更を受けた。また、『ファイアーブレード』生誕30周年を記念する特別仕様のCBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversaryも用意された。

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【インプレ】ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」 - webオートバイ

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モデルバリエーション

画像: マットパールモリオンブラック（SP） — **マットパールモリオンブラック（SP）**

画像: パールグレアホワイト（SP 30th Anniversary） — **パールグレアホワイト（SP 30th Anniversary）**

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39
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グランプリレッド
7
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エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：999cc
ボア×ストローク：81.0×48.5mm
圧縮比：13.4
最高出力：160kW（218PS） / 14500rpm
最大トルク：113N・m（11.5kgf・m） / 12500rpm
燃料供給方式：フューエルインジェクション
燃料タンク容量：16L
キャスター角：24°00′
トレール量：102mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17・200/55ZR17