東京〜青森→札幌と一気走りしたりと、僕はセロー250で何度か超ロングツアーを走ってきた。200kmくらいならなんてことはないんだけど、300km超となると、だんだん尻が痛くなってくる。ロングが飯より好きなツーリングライダーにとって、オフロードバイクのキツイところはシートだと、思う。だから、ロングに出るならアドベンチャーバイクという話は、よくよくわかる。
オフロードバイクの場合、シートが細いから、どう頑張っても尻は痛くなる。アドベンチャーバイクの幅広いシートには、そもそもかなわないのだ。土の上でのライディングプレジャーを捨てたくなければ、尻の痛みは我慢するしかない…のだろうか。
シートコンセプト
コンフォートシート
コンフォートコンプリートシート
￥41,730〜（税込）
コンフォートシートフォーム&カバーキット
￥28,254〜（税込）
そこで今回、試してみたのがシートコンセプトのコンフォートシートだ。
左がシートコンセプトで、右がスタンダードのフォーム。見ての通り、前側はほとんど変わらないが、後ろにエラが張っていて、座面が広くなっている。
フォームの柔らかさは、数値では表していないが、純正同様。
セロー用は、コンプリートシートが設定にないので、シートカバー＆フォームのキットを取り寄せた。ホームセンターのタッカー（ホッチキスのお化けみたいなやつ）では、ちょっとキツイ。時間があるときに、どこかに張り直してもらおう。なお、シートコンセプトを販売するダートバイクプラスでも、張り替えをしてくれる。
