ちょいちょいWebオートバイのFACEBOOKには上げていましたが、この1週間、九州は熊本で行なわれた「ケニー・ロバーツ・ジャパン・ラリー」(=KRJR)にお邪魔してきました。
 
KRJRっていうのは、公開イベントとかじゃなくて、“キング”ケニー・ロバーツが、アメリカからお友達を連れてきて、ケニーさんが大好きな日本を、九州を、熊本をツーリングする、っていうプライベートイベント。
 
今年で10年目、僕がこのツーリングに混ぜてもらって、えーと…5回目かな、今年は過去最長でスケジュールの最初から最後までお邪魔、最後の2日間は全日本選手権・オートポリス大会取材があったんですが、そこにも参加のみんなと泊っているベースキャンプから通うという(笑)日程でした。
画像: 阿蘇、クシタニカフェ近くのナイショの絶景場所^^

阿蘇、クシタニカフェ近くのナイショの絶景場所^^ 

KRJRの様子は小出しでお伝えするとして(笑)、まず今日は、参加取材のためにホンダさんが車両を用意してくれまして、ホンダドリーム熊本の試乗車、CB1300 SUPER FOUR SPを乗り回してきましたので、まずは車両紹介を^^ その最中に、ちょうどCB1300SF-SPのニューカラー追加が発表されたので、こちらもご紹介。

CB1300SF-SPは、CB1300SFにオーリンズ製フロントフォーク&リアサスペンション、ブレンボ製ラジアルマウントモノブロック対向4ピストンキャリパーを装備したスペシャル。

ツーリング先で休憩していて、駐車場なんかに停めておいたら、横を通ったライダーが「お、CB1300か」って通り過ぎた瞬間、「あ?フォーク金色?オーリンズ!」って二度見しに戻ってくるバイクです。それ、この1週間で何回もあったし、それが面白いんだよね(笑)。

画像: 写真撮ったあと「あれ?北海道行ってたっけ?」って思っちゃう写真^^ これも阿蘇ですよ^^

写真撮ったあと「あれ?北海道行ってたっけ?」って思っちゃう写真^^ これも阿蘇ですよ^^

で、今回は1週間で1300kmほど走り回って来たので、その実測燃費を公開します。

KRJRの走行コースは以下の感じ。ベースキャンプは熊本北部の山鹿(=やまが、って読みます)って街で、そこからだいたい朝9時ごろに出かけて、16時ごろには戻って、温泉に入って、ご飯食べて宴会して、って毎日(笑)。

①9/30=約200km 阿蘇神社→ひばりカフェ→箱石峠→阿蘇ライダーズベース
②10/1=約230km 大分・上津江→くじゅう周遊道路→ケニーズカフェ
③10/2=約210km 霊巌洞→はな阿蘇美→免の石
④10/3=約155km 球磨郡レストラン徳丸→五木源パーク
⑤10/4=約155km ナルシストの丘→山都町→植木インター

それに10/5~6は本隊を離れてオートポリスを往復、⑥⑦約200kmで、1週間で約1300km! いやぁ良く走った(笑) なんだ1日150kmぽっちかよ、なんて思う方もいらっしゃるでしょうが、これすべて高速道路なしの下道でワインディングばっかし!(笑) よくもこんなにワインディングあるもんだ、って感心しますねぇ、すげぇな熊本!

画像: 走ってる写真は撮れませんでしたのでw Webミスター・バイク< http://www.mr-bike.jp/>からお借りしました

走ってる写真は撮れませんでしたのでw Webミスター・バイク<http://www.mr-bike.jp/>からお借りしました

そして給油は1310kmで71.74L、平均燃費は18.26km/Lでした。1300ccの並列4気筒で一般道とワインディングを18km/Lオーバー。メーターには瞬間燃費計も表示されるんですが、郊外の広域農道なんかをトップ6速50km/hなんかで走っていると、約25km/Lなんて表示も現れます。

では、KRJRネタ、ちょいちょい上げていきますね♪

画像: こちらCB1300SB-SPの新色「キャンディークロモスフィアレッド」 消費税10%込み188万5400円です

こちらCB1300SB-SPの新色「キャンディークロモスフィアレッド」 消費税10%込み188万5400円です

写真・文責/中村浩史

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