125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力

アクティブから新たにストリート向けの高性能レバー「STFレバー」が発売されました。

全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計となっています。

画像1: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力

精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できるでしょう。

ブレーキレバー位置の設定は1クリックで1.75mm、最大22段階の調整が可能。手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応します。

画像2: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力

ブレーキ・クラッチともに、転倒時、先端が倒れて衝撃を吸収する「可倒式」レバーです。

カラーバリエーションは、ブラック、レッド、ガンメタ、ブルー、グリーン、ゴールドの計6色。愛車のカウルのカラーと合わせたり、あえて違う色でアクセントにすることもできますね。

画像3: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力
画像4: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力
画像5: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力
画像6: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力
画像7: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力
画像8: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力
画像9: 125~400㏄の国産車に幅広く対応! 多彩なカラーバリエーションも魅力

ブレーキレバーは税抜9,000円、クラッチレバーは税抜5,800円です。

対応機種はさまざま。公式ウェブサイトにてご確認ください。

This article is a sponsored article by
''.