RIDING POSITION
細身のシート、フレーム、エンジンで、車体とライダーの一体感が高く、足着き性もいい。ハンドルはニンジャSLよりもかなり高くて幅広。非力なライダーにもステア操作に重さを感じさせず、長距離ツーリングでも疲れない。車体は小柄だが窮屈さは感じなかった。176cm
60kg
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