2ストならではの軽量ボディをさらに煮詰め直して139㎏の乾燥重量を達成。当時としては250クラスで初のパワーウェイトレシオ4㎏/PSを切る、3.97 ㎏/PSを実現した。鋼管ダブルクレードルフレームには世界初となる振動吸収に優れたオーソゴナル・マウント(直交懸架)方式を採用。モノサスはロードモデル初採用だった。
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![画像 : 3番目の画像 - 1980年YAMAHA RZ250[4L3] - webオートバイ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2018/12/08/5806f3edd294dfee2d26ce46f9b39143cf7d575f_xlarge.jpg)